El inversor estadounidense Wolfspeed pospone indefinidamente su plan de construir una fábrica de chips en el Sarre. 23 de octubre de 2024 | 1:40 minutos
Los rumores llevan meses dando vueltas. ¿Viene o no llegará la fábrica de chips de la empresa estadounidense Wolfspeed? La fábrica de semiconductores se construirá en el emplazamiento de una antigua central eléctrica de carbón en Ensdorf, cerca de Saarlouis, y contribuirá a que Alemania sea competitiva en esta tecnología del futuro.
El martes, los medios informaron que Wolfspeed y su socio, el proveedor de automóviles ZF, querían suspender el proyecto. ZF negó toda responsabilidad en un comunicado de prensa:
“ZF contradice la versión de los medios de comunicación de que ZF contribuyó decisivamente a retrasar los planes de Wolfspeed de construir una fábrica de chips en Ensdorf. Wolfspeed es responsable del proyecto.”
Primer Ministro Rehlinger: El proyecto no ha sido archivado
Sin embargo, dada la situación del mercado, Wolfspeed pospondrá la inversión hasta una fecha no especificada.
Anke Rehlinger, primera ministra del Sarre
Esto no significa que el proyecto haya sido archivado, subraya Rehlinger.
En Ensdorf, en el Sarre, este mismo verano explotó una central eléctrica de carbón.30 de junio de 2024 | 0:19 minutos
Wolfspeed también se ve afectado por la debilidad del mercado de coches eléctricos
Wolfspeed tiene dos grandes problemas: en primer lugar, el mercado de coches eléctricos en Europa no se desarrolla según lo previsto y la demanda se está quedando atrás. Además, los estadounidenses tienen problemas internos y dificultades financieras.
La industria siderúrgica del Sarre ha firmado un contrato de dos mil millones de dólares para convertir la producción en acero ecológico. La industria pone todo en una sola tarjeta.11 de octubre de 2024 | 53:39 minutos
El próximo revés para Alemania como lugar de negocios
En ese momento, la Canciller dijo que Alemania necesitaba volverse “más resiliente en términos tecnológicos, digitales y logísticos” y, por lo tanto, quería reducir sistemáticamente las dependencias y vulnerabilidades.
Primer ministro Rehlinger: “El gobierno federal debe hacer más”
El jefe de gobierno del Sarre, Rehlinger, critica al gobierno federal, que durante demasiado tiempo no ha logrado estimular la economía y hacer que Alemania sea competitiva como lugar industrial. En la cumbre industrial que el Canciller Scholz organizará el lunes deberá elaborarse un paquete económico que “no puede ser lo suficientemente grande”, afirmó el Primer Ministro.
“En este momento, el gobierno federal debe hacer más de lo que ha hecho hasta ahora. Y con esto no me refiero a nuevas páginas de papel llenas de palabras, sino que necesitamos un paquete de medidas rápidamente eficaz para estabilizar y apoyar la industria aquí en Alemania”, dice Rehlinger. Se necesitan precios de energía más bajos e incentivos a la compra de electromovilidad, explicó Rehlinger.
Incertidumbre en el mayor empleador del Sarre: el proveedor de automóviles ZF planea eliminar miles de puestos de trabajo. De esto también se trató la reunión de trabajo en la planta de Saarbrücken.8 de agosto de 2024 | 1:25 minutos
El Sarre lucha por la transformación
Además, ZF anunció hace unos días que eliminaría 1.800 puestos de trabajo en su fábrica de Saarbrücken hasta finales del próximo año. Hasta finales de 2028 se podrían perder hasta 4.500 puestos de trabajo.
“Tendremos que luchar”, afirma el primer ministro Rehlinger. Esta frase debería aplicarse no sólo al Sarre, sino a toda Alemania. La transformación de la economía exigirá mucho del Estado y de sus ciudadanos.
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