Si no puedes vencerlos, únete a ellos. ‘El diputado estatal Ewoud Bos de GroenLinks debió pensarlo el miércoles cuando el Parlamento de Drente tomó la decisión final sobre la aportación de más de 22 millones de euros al aeropuerto. Después de una discusión anterior hace dos semanas, señaló que una gran mayoría está a favor. Su partido GAE preferiría cerrarlo y construir allí una bonita zona residencial.
Junto con Lijst Pormes, ChristenUnie, SP y Volt, hizo una última propuesta para cambiar un poco el rumbo. En lugar de fijar el presupuesto de 22 millones para diez años, la provincia debería desembolsar el importe en varias partes. En el 2025, 27, 29 y 31 la provincia deberá ver si el GAE cumple con los objetivos planteados. Entonces hay más opciones disponibles.
enviarse si GAE no parece poder hacerlo.
Seguridad por más tiempo
Pero, según el diputado Jisse Otter (BBB), la intención es que el aeropuerto tenga certeza durante un período de tiempo algo más largo. Para ello es importante que se haya previsto la financiación de los costes de seguridad y similares. Drenthe está ahora a cargo, junto con la provincia de Groningen. Groningen también pone sobre la mesa más de 22 millones de euros. “Estamos trabajando en la construcción para mantener el aeropuerto en funcionamiento. Aprecio el intento de Bos de llegar a un acuerdo, pero al hacerlo estás soltando uno de los pilares, lo que hace que todo sea muy inestable”.
Los partidos de izquierda consideran que la aviación es muy contaminante y el gobierno no debería invertir dinero en ella. GAE ha tenido una gran cantidad de financiación gubernamental antes, pero hasta ahora no ha podido valerse por sí misma. Otros, sin embargo, ven el aeropuerto como una parte importante de la infraestructura del Norte. Es importante para la UMCG (vuelos de donantes, ambulancia aérea) y su presencia es importante para las empresas.
Pasantías
Kees Vianen, miembro del VVD, señaló el miércoles que el Consejo Consultivo Juvenil de la provincia desearía que el aeropuerto se mantuviera. En el propio GAE y en las empresas adyacentes, los jóvenes encuentran muchas prácticas y espacios para proyectos educativos. “Y lo ven como un lugar donde se lleva a cabo mucha innovación”.
Según la diputada Anry Kleine Deters (D66), la costosa seguridad del aeropuerto (bomberos y similares) es en realidad responsabilidad del gobierno. Como “Eelde” también está muy comprometida con la aviación sostenible, vio todas las razones para apoyar la propuesta.
El PvdA también considera que el aeropuerto es una parte importante de la infraestructura. La propuesta de Bos fue rechazada con el mismo voto, al igual que otras propuestas como, por ejemplo, aumentar las tarifas aeroportuarias o expresarse en contra del aumento de los tiempos de vuelo. Esto significó que hubo una mayoría de 33 a 9 miembros del Parlamento a favor del plan de apoyo al aeropuerto durante los próximos diez años.
About the Author
