La hora punta de la tarde comenzó el martes temprano debido a Pakjesavond. En su punto máximo, hubo 861 kilómetros de atascos. “Esto supone 200 kilómetros más de lo normal un martes”, afirma un portavoz de ANWB. Las multitudes ahora están disminuyendo lentamente.
Hacia las 18.15 horas aún quedaban 233 kilómetros. “Se puede ver claramente que la gente se ha ido antes de lo normal”, dijo un portavoz de ANWB ese mismo día. “Cuando hay problemas en la carretera, los retrasos aumentan considerablemente. Esto significa que muchas personas ya están en el coche.”
Los retrasos se deben principalmente a accidentes. Por ejemplo, el tráfico en Eindhoven quedó completamente bloqueado debido a un accidente en la A67 cerca de Eersel. Como resultado, también se produjeron largos atascos en la A2 y la A58.
En la A2, un camión barredor volcado cerca de Elsloo provocó un retraso de más de una hora en dirección a Maastricht. En la A27, cerca de Gorinchem, los agujeros en la calzada provocaron retrasos.
Alrededor de las 16:00 horas, Rijkswaterstaat registró 300 kilómetros de atascos. “Normalmente a esta hora se producen unos 145 kilómetros de atasco”, informó el servicio. Estas cifras no incluyen los atascos en las carreteras N.
Los servicios de tráfico también esperan retrasos adicionales después de la “hora punta de Sinterklaas”. Eso es por el clima. Se esperan nieve en el norte y noreste. Por este motivo, el código amarillo se aplica a las islas Wadden, Frisia, Groninga y Drente. Allí puede estar resbaladizo hasta el miércoles por la mañana.
About the Author
