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‘La ministra debe trabajar con más energía para rentabilizar el aeropuerto de Eelde’

teknomers 9 de Haziran de 2022 (Last updated: 9 de Haziran de 2022) 2 minutes read
Groningen tiene espacio para 20 vuelos desde Schiphol por día

El Ministro Harbers (Infraestructura y Gestión del Agua) debe acelerar el plan para asegurar el futuro del Aeropuerto de Groningen Eelde (GAE) y hacer que el aeropuerto sea rentable. Eso es lo que dice la directora del aeropuerto, Meiltje de Groot. Ella señala la propuesta del diputado de VVD, Daniel Koerhuis, que fue adoptada por la Cámara de Representantes en marzo.

“Nos gustaría ver que el ministerio actúe con más energía”, señala De Groot. El director del aeropuerto estuvo presente ayer en el debate de la Cámara de Representantes, que versó sobre los aeropuertos regionales de los Países Bajos. Se habló del aeropuerto de Drenthe.

La propuesta de Koerhuis requería “investigar junto con los Países Bajos del Norte cómo se puede hacer que el aeropuerto de Groningen Eelde sea económicamente rentable y se pueda garantizar la continuidad, y qué papel puede desempeñar Schiphol en este sentido”. Más de dos tercios de los partidos votaron a favor de esta moción sobre el aeropuerto deficitario.

Le complace que Koerhuis haya insistido de nuevo en la propuesta adoptada. En el debate, el miembro de VVD también abogó por transportar seis millones de viajeros a través de Eelde cada año. De Groot agrega algunas advertencias a esto. “Ese número de viajeros no se ajusta al permiso actual. La idea es buena, también porque proporcionará una mejor distribución en los aeropuertos holandeses. Muchos pasajeros van a Schiphol, que realmente se puede dividir de manera más lógica en los Países Bajos”. Ella no hace ninguna declaración sobre cuántos viajeros puede manejar GAE.

Debido a los problemas de personal en Schiphol, Eelde continúa ofreciéndose para hacerse cargo de hasta veinte vuelos diarios. “Aunque se debe tomar una decisión sobre esto a corto plazo. Tenemos que capacitar a más personas para esto, y eso lleva tiempo. Cuanto más esperemos, más difícil será para nosotros”. Una situación como la del aeropuerto nacional, donde hay una gran escasez de personal, no es un escenario realista para Eelde, informa De Groot. “Recibimos solicitudes no solicitadas todos los días. La situación aquí es completamente diferente a la de Occidente”.



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