La migración anual de sapos ha comenzado: "Entonces no pudimos salvarlos a tiempo."

“Así que no pudimos salvarlos a tiempo”. El ecologista urbano Koen Wonders señala con su linterna un camino plano en Flevoparkweg en East. El cruce es peligroso cada año. “Los anfibios hibernan en tierra firme aquí en el Zeeburgerdijk entre las hojas, debajo de una piedra o un trozo de madera muerta. En primavera hace más calor y luego se despiertan después de una hibernación de algunos meses. Luego vienen aquí y arrastrarse por el camino hacia el agua para reproducirse”.

Si los animales logran evitar todo el tráfico, se toparán con el siguiente obstáculo una vez que estén del otro lado. el bordillo No es un problema para las ranas, pero los sapos y los pequeños tritones apenas lo superan. Y por eso Koen les ayuda a cruzar la calle. “Pasamos por aquí al atardecer y los trasladamos al agua. En otoño, la migración es al revés”.

Koen es ayudado por su vecina Kaya (11), quien tiene una red de aterrizaje con él. “Hay que prestar atención a los pequeños tritones que caminan por la acera aquí. Y a los sapos que caminan en medio de la carretera. Porque a veces los atropella un automóvil. Entonces evitamos eso. No se ven pequeñas ranas marrones. eso a menudo, pero esos para que podamos ayudar”. Kaya aún no lo ha dicho cuando ve una pequeña rana marrón debajo de un automóvil. Y ayuda a la criatura a salvo al otro lado y al agua en su red.

Cuanto más tarde, más anfibios aparecen. El ecologista urbano Koen recoge un pequeño tritón. “Se puede ver que este es un macho porque tiene un vientre rojo brillante y una cloaca hinchada”. Kaya no tiene idea de lo que es una cloaca. “Ese es el órgano reproductor masculino”, explica Koen. De esta manera, Kaya también aprende algo mientras salva vidas.

Después de una hora, Kaya y Koen ya han traído docenas de sapos, salamandras y una sola rana al otro lado. Koen espera que la gente haga lo mismo en otros lugares de la ciudad donde los anfibios aparecen en masa, como en el Vondelpark o en el Riekerhaven.

Koen también espera que algún día haya una solución para los altos bordillos con los que se topan los sapos y las salamandras. “Deberíamos consultar con nuestra gente de tránsito. Los bordillos naturalmente tienen la función de mantener a los peatones seguros en la acera. Para que un automóvil no suba simplemente. Pero me gustaría desarrollar un bordillo que incluya la naturaleza con ellos”.