A partir de: 10 de noviembre de 2023 15:28
Después de algunos problemas, el Malizia – Seaexplorer vuelve a estar bien posicionado en la regata transatlántica Transat Jacques Vabre de Le Havre a Martinica. Pero el capitán Boris Herrmann y Will Harris tuvieron que tomar decisiones difíciles.
El equipo ya había considerado “si regresar a Lorient o a La Coruña, porque ninguno de nuestros pilotos automáticos quería funcionar”, informó el circunnavegador de Hamburgo, Boris Herrmann. Los problemas técnicos con el procesamiento de datos en el yate de alta tecnología hicieron que la brújula ya no funcionara. Sin él, el piloto automático tampoco puede hacer su trabajo.
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Para solucionar los problemas, Herrmann y Harris incluso tuvieron que detener el barco un día después de zarpar de Le Havre.
Fue el copiloto británico quien, tras consultar con el técnico del equipo Axelle Pillin en tierra, encontró una solución y “una solución bastante inteligente”. “Aún no sabemos cómo pudo ocurrir todo el fallo. De hecho, ahora todo a bordo ha vuelto a la normalidad. Pero nos costó mucho tiempo”, dijo Herrmann.
Y también mucha energía. “Nos controlamos manualmente durante muchas horas, no comíamos, no dormíamos y estábamos bastante agotados”, dijo Herrmann. También hubo “un poco de emoción” el jueves por la noche cuando de repente hubo mucha agua en el barco. La culpa fue de una manguera que se deslizó en el laboratorio oceánico del barco. Herrmann y Harris también pudieron resolver este problema.
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Durante la Ocean Race alrededor del mundo en la primera mitad del año, el Malizia no tuvo que afrontar ningún problema de este tipo, lo que el hamburgués considera “extraño”, pero tiene una explicación: “Esto también demuestra cómo “Las condiciones fueron duras. Los golpes de los últimos dos días han sido más duros que nunca en la Ocean Race”.
Malizia “de nuevo en el partido”
La flota de Imoca luchó contra fuertes vientos y olas después de la salida del martes, que fue pospuesta nueve días debido a una tormenta. El dúo ahora ha dejado atrás las duras condiciones. Malizia está “de vuelta en el partido”, dijo Herrmann. “Aquí el mar y los ánimos se han calmado. Estamos recuperando el sueño después de los problemas técnicos y tratando de hacer todo lo posible para alcanzar a la flota”.
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