Hace unas semanas, Valentino Rossi fue presentado como miembro del equipo oficial de pilotos de BMW. En este rol, el nueve veces campeón del mundo de motociclismo competirá en el próximo año de carreras 2023, sobre todo en el GT World Challenge (GTWC), en el que ya compitió en 2022 (entonces con Audi).
Además, en unas semanas (del 3 al 5 de febrero), Rossi disputará por primera vez las míticas 12 Horas de Bathurst, que forma parte del Intercontinental GT Challenge (IGTC). Tanto en el GTWC como en la aparición como invitado en el IGTC, Rossi conduce un BMW M4 GT3 presentado por WRT junto con Augusto Farfus y Maxime Martin.
Y ahora BMW está revelando que una prueba en el nuevo prototipo de Le Mans, el BMW M Hybrid V8 construido de acuerdo con la normativa LMDh, incluso está prevista para Rossi a medio plazo. Este hará su debut en carreras en la clase GTP en la temporada 2023 de la serie de autos deportivos de EE. UU. IMSA, que comienza con las 24 horas de Daytona a fines de enero.
“Planeamos darle la oportunidad de experimentar un gran auto como el GTP racer”, dice el director de BMW Motorsport, Andreas Roos, sobre Rossi y, en relación con los vehículos, señala: “El auto GT3 es un auto agradable, pero GTP, por supuesto, ese es un nivel completamente diferente”.
Sin embargo, según Roos, Rossi tendrá que esperar un poco más antes de poder conducir el M Hybrid V8. “Si sucede este año, entonces definitivamente más tarde en el año. Por el momento, todos tenemos suficiente que hacer para prepararnos lo mejor posible”, dice el jefe de BMW Motorsport, refiriéndose al gran desafío LMDh.
¿Son siquiera concebibles carreras para Rossi?
El corredor LMDh de BMW será presentado por el Rahal Team (RLL) en la temporada 2023 de IMSA. En el año siguiente, 2024, el deportivo también competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) bajo la dirección de WRT. Como es bien sabido, WRT es el equipo para el que Rossi ha estado conduciendo desde 2022, inicialmente con Audi y desde el cambio de año con BMW.
¿Es posible que Rossi corra para WRT en el BMW M Hybrid V8 en el futuro? La superestrella de MotoGP ha enfatizado repetidamente en el pasado que su gran sueño es competir en las legendarias 24 Horas de Le Mans. Para el año 2023, cuando el clásico de fondo cumple 100 años, Rossi aún no se lo espera.
En la planificación personal de Rossi, 2024 sería el momento más temprano posible para comenzar Le Mans. Eso se alinearía con el programa Le Mans de WRT con el BMW M Hybrid V8. El jefe de BMW Motorsport, Roos, no quiere pensar tan lejos en este momento, pero no descarta por completo que a Rossi se le permita conducir el auto LMDh en las carreras.
“Dado que nunca ha conducido un auto como este, primero tenemos que dejarlo conducir para ver cómo se lleva con el auto y cómo se siente al respecto. Habrá pruebas y luego veremos qué pasos podemos seguir”. ”, dice Ross.
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