La ira, la desconfianza, la incertidumbre y muchas preguntas aún dominan a los empleados de Fokker. El sindicato FNV les actualizó el martes sobre el resultado que está sobre la mesa tras ‘duras negociaciones’. La fábrica de Fokker en Helmond, que emplea a más de 300 personas, desaparecerá. La producción de trenes de aterrizaje se trasladará a Papendrecht.
Los empleados ahora tienen la opción de irse con ellos a Papendrecht o buscar otro trabajo. Pero hay mucha desconfianza entre los empleados sobre cómo debería ser esto, señaló también el sindicato el martes.
Según el sindicato, la huelga salvaje de hace unas semanas ayudó en la mesa de negociaciones. Pero la falta de una planificación clara para la reubicación de la fábrica, en particular, crea mucha incertidumbre y desconfianza entre los empleados. Las primeras máquinas ya se han trasladado a Papendrecht.
“He estado trabajando en Fokker durante tanto tiempo que no voy a dejar que ese acuerdo de partida mienta”.
“Simplemente no sabemos cuándo expirará nuestro puesto”, dijeron los empleados de Fokker el martes después de la sesión de actualización con los sindicatos en un centro comunitario en Helmond. “Y mientras su puesto no expire, no puede hacer uso del paquete de indemnización”.
Según los empleados, Fokker puede ‘detenerlos’ hasta finales de 2023. “Es un futuro muy incierto el que ahora enfrentamos”, dicen los empleados. Buscar otro trabajo por adelantado no siempre es una opción. “He estado trabajando en Fokker durante tanto tiempo que realmente no dejo que ese acuerdo de salida pase desapercibido”, dice un veterano de Fokker. Mientras tanto, es difícil encontrar motivación en la fábrica de Fokker en Helmond. “Creo que la producción nunca ha sido tan baja”.
“La gente podría votar en contra del plan por intuición”.
Por lo tanto, el sindicato FNV recibió preguntas críticas sobre el acuerdo provisional el martes. “Estamos acostumbrados a eso”, dice Ron Peters de FNV Metaal. “Y es comprensible, pero en nuestra opinión, este es el mejor resultado que pudimos lograr”. El sindicato está muy preocupado por si el personal también estará de acuerdo con el resultado preliminar de las negociaciones.
“La gente podría votar en contra de este plan debido a su ira e instinto”, dice Peters. “Eso es muy comprensible, pero le hemos dicho a la gente que hay una buena posibilidad de que solo reciban un pago de transición legal de Fokker. Los resultados de las negociaciones son más amplios”.
“La confianza simplemente se ha ido”.
La gente también estaba preocupada por su futuro si se mudaban a Papendrecht. “Realmente no tenemos la sensación de que nuestra posición allí será segura en los próximos años, esa confianza simplemente se ha ido”, dice un empleado.
Fokker quiere compensar a las personas que viven a más de una hora de Papendracht. “Pero hay una cantidad de personas que realmente viven dentro de los 59 minutos o 58 minutos, no obtienen nada extra”. Los empleados de Fokker votarán oficialmente sobre el plan el 10 de mayo.
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