BERLÍN (dpa-AFX) – Tras el derrumbe parcial del puente Carola en Dresde, la principal asociación de la industria de la construcción alemana insiste en dar máxima prioridad a la renovación de los puentes en Alemania. “El derrumbe del puente de Dresde es dramático y trágico al mismo tiempo; se puede decir que es una gran suerte que no haya heridos”, afirmó el director general Tim-Oliver Müller a la red editorial Alemania.
“El incidente muestra claramente lo sensible que es nuestra infraestructura de transporte y el importante papel que desempeñan nuestros puentes”, afirmó el representante de la asociación. La atención a estas arterias debe ser la máxima prioridad. Esto no sólo se aplica al incidente de Dresde. “Ésta es una tarea política y una obligación social”.
Dresde escapó por poco de la catástrofe cuando el puente Carola se derrumbó parcialmente el miércoles por la noche. Un tramo de aproximadamente 100 metros de largo, por el que discurrían vías de tranvía, un sendero para peatones y un carril bici, cayó al Elba. Otro tramo corre peligro de derrumbarse. Nadie resultó herido.
El Puente Carola es un puente de hormigón pretensado del año 1971. Dos de sus tramos de puente, las partes A y B, ya han sido renovados en los últimos años. La parte C, que debía ser renovada el próximo año, ahora se ha derrumbado. La causa exacta del accidente aún está bajo investigación, pero se sospecha que la corrosión puede ser la causa de un mal mantenimiento en el pasado.
Ante el colapso, el ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), subrayó que el puente Carola era responsabilidad municipal y, por tanto, no tenía nada que ver con el presupuesto federal. “Pero desde este puente se puede ver lo peligroso que es si no se invierte cuidadosamente en la infraestructura”./hgo/DP/zb
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