El 50 aniversario del fatal accidente de Renzo y Jarno en la memoria de las familias de los dos campeones de motociclismo. Sabrina Pasolini: “Papá presente y salvaje: tenía 7 años pero lo entendí de inmediato”. Soili Karme Saarinen: “Vi el humo en Curvone y entendí…”
Nadie necesitó esperar ni unas pocas horas para darse cuenta de lo que realmente sucedió ese día. Y mucho menos este medio siglo que ha pasado volando. Al día siguiente, La Gazzetta escribió en primera plana: “Una era del motociclismo ha llegado a su fin en la Curvone di Monza”. En esas mismas horas del 20 de mayo de 1973, hace exactamente cincuenta años, el Milan llegaba a la última jornada del campeonato a Bentegodi en cabeza con un punto sobre la Juve. Y tomó 5, terminó 5-3, mientras que los bianconeri ganaron 2-1 en el Olímpico contra la Roma. “Fatal Verona”, se dice todavía hoy, pero es una definición desarrollada más tarde. Una reconstrucción a posteriori, como casi siempre. Ni en Monza, ni en el GP de las Naciones ni en todo el mundo quedó claro de inmediato que las carreras de motos nunca volverían a ser las mismas. No solo porque la idea de dos muy buenos pilotos muriendo en la pista no era soportable, ni siquiera entonces, en unos años en los que el término “fatal” en motociclismo tenía un significado mucho más trágico que en fútbol. Pero también, sobre todo, era evidente el sentimiento de cesura por quienes eran esos dos: Renzo Pasolini y Jarno Saarinen, dos héroes adorados. De diferentes maneras representaban lo nuevo que se ensanchaba, se doblaba, se doblaba en curvas como nunca antes. Eran un motociclismo que prometía sonrisas, acrobacias, diversión. Y que se quedó con poco más que nada, porque ese día terminó todo. Demasiado pronto, pero no lo suficiente como para diluir el arrepentimiento. Ni el recuerdo.
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