Se dice que la grúa ferroviaria involucrada en el accidente que involucró a dos trenes en la estación de Voorschoten en la noche del lunes al martes llegó a la vía o cerca de ella demasiado pronto, a pesar de un acuerdo anterior. Así consta en el primer relato de hechos que ProRail compartió este viernes con partidos “relevantes” y está en manos de la agencia de noticias ANP. La grúa ya estaba en la vía cuando todavía circulaba el tráfico de trenes.
Alrededor de las 4:30 a. m., el contratista de la grúa le preguntó al controlador de trenes de ProRail si se podía detener brevemente el tráfico de trenes para que la grúa pudiera cruzar. Él habría respondido “que esto será posible en 10 minutos”. Según ProRail, por razones poco claras, la grúa terminó cerca o sobre las vías del tren de carga dentro de ese período de tiempo, que luego chocó con la grúa.
Una persona murió en el accidente en Voorschoten, un empleado de la empresa constructora BAM que trabajaba en la grúa. Tres personas fueron trasladadas a cuidados intensivos. Debido al accidente, la vía entre Leiden y La Haya estuvo bloqueada al menos hasta el 18 de abril.
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