Con un comunicado, la FIA volvió a señalar que se debe observar la redacción de las reglas y procesos en la Fórmula 1, luego de que recientemente se hayan repetido declaraciones sobre posibles cambios que querían ver de cerca.
Estos incluyen escepticismo sobre posibles nuevos equipos, inquietud sobre algunos aspectos de las regulaciones planificadas para 2026 y opiniones sobre futuras regulaciones de motores relacionadas con el cambio a combustibles totalmente sostenibles.
Además, el jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, dijo esta semana que, en su opinión, las violaciones del límite presupuestario deberían castigarse con sanciones deportivas y no financieras.
Pero así como la FIA tiene prohibido interferir en los asuntos comerciales de la Fórmula 1 según las leyes antimonopolio, también lo está su posición como regulador supremo.
La FIA emitió un comunicado el jueves diciendo que no se desviaría de su procedimiento cuando se trata de posibles cambios en el futuro, ya sea en términos de reglas o sanciones.
El comunicado de la FIA
Dice: «La FIA señala que recientemente han aparecido comentarios en los medios sobre cambios en el diseño de las regulaciones actuales y futuras de Fórmula 1.
«La FIA enfatiza que, si bien agradece las opiniones de las partes interesadas, la autoridad reguladora de todos los campeonatos de la FIA, incluido el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA, recae en la FIA».
«Cualquier sanción técnica, deportiva o económica y/o modificación del reglamento seguirá el debido proceso».
Así funcionan los cambios de reglas en la Fórmula 1
El gobierno de la Fórmula 1 se establece en el Acuerdo Concorde, que establece un protocolo estricto para cualquier cambio en las reglas de las carreras de Grand Prix.
Los cambios de reglas primero deben discutirse y aprobarse en la Comisión de Fórmula 1, que está compuesta por los equipos, la FIA y la FOM (Formula One Management).
Los cambios en el Reglamento Deportivo o Técnico para la temporada siguiente, realizados antes de finales de abril, pueden ser aprobados por mayoría simple de cinco equipos votando a favor más la FIA y la FOM.
Los cambios para la temporada actual o la temporada siguiente realizados después de abril requieren una gran mayoría de ocho equipos y el apoyo de la FIA y la FOM.
Se requiere una mayoría simple para el reglamento financiero si la votación tiene lugar antes de finales de septiembre del año anterior en el que el reglamento entra en vigor. Si el cambio se produce después de finales de septiembre, se requiere una mayoría absoluta.
Una vez que la Comisión de Fórmula 1 ha aprobado un cambio de regla, aún debe ser ratificado por el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA antes de que se incorpore oficialmente a las regulaciones.