El aterrizaje en la máxima categoría ha sido oficializado por el equipo de Ingolstadt gracias al cambio normativo sobre las unidades de potencia previsto en tres años. “La competencia y la innovación tecnológica siempre han estado en nuestro ADN. Creemos que ya podemos alcanzar un buen nivel de competitividad”
por el corresponsal Giusto Ferronato
26 de agosto
– balneario (Bélgica)
La F1 celebra, a partir de 2026 también estará Audi como proveedor de motores. El anuncio se realizó hoy en Spa en una conferencia de prensa con la participación del presidente de la junta directiva de Audi AG Markus Duesmann, el miembro de la junta directiva de desarrollo técnico Oliver Hoffmann, así como el presidente de F1 Stefano Domenicali. y el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem. La decisión de Audi se tomó ante el paso de las unidades de potencia versión 2026, que mantendrán la arquitectura actual del motor de combustión interna de 6 cilindros, pero tendrán mayor potencia eléctrica e introducirán combustibles 100% sostenibles. Otro factor decisivo, según Audi, fue la dirección de la F1 en el plan de contención de costes.
plataforma
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“Estoy encantado de dar la bienvenida a Audi a la Fórmula 1 – dijo Domenicali – una marca icónica, pionera e innovadora tecnológica. Este es un momento importante para nuestro deporte que destaca la enorme fuerza que tenemos como una plataforma global que continúa creciendo. Esta entrada también es un gran reconocimiento de que nuestro paso a motores híbridos de propulsión sostenible en 2026 será una solución futura para la industria automotriz. Esperamos ver el logotipo de Audi en la parrilla”.
Tiempo perfecto
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Duesmann explicó: “Audi ya ha tenido éxito en las 24 Horas de Le Mans, DTM, Fórmula E y otras categorías. Queremos continuar esta historia de éxito ahora en la Fórmula 1 y creemos que este es el momento perfecto para ingresar a la F1, dadas las nuevas reglas que se han aprobado. Son muchos los elementos que nos llevaron a esta elección, empezando por el hecho de que decidimos ser un fabricante de coches totalmente eléctricos. La F1 ha decidido dar mucha importancia a la parte eléctrica del tren motriz, con la incorporación de combustibles renovables. Además, el techo de costos hace que el proyecto sea muy interesante en perspectiva “.
para elegir el equipo
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Para fin de año debería anunciarse con qué equipo se alineará Audi, pero la curiosidad ya es grande por entender a qué nivel de competitividad estará la nueva unidad de potencia. Hoffmann explica: “Obviamente, el desafío es muy grande, pero a Audi le encantan los desafíos y nuestra elección estuvo muy influenciada por el hecho de que las innovaciones de la unidad de potencia de 2026 son una gran ventana de oportunidad para ingresar a un nivel de competitividad que creemos que será mucho”. . bueno”. Los bancos de pruebas en la base de Neuburg para motores, partes eléctricas y baterías ya están listos, para fin de año Audi planea contratar nuevo personal y construir edificios e infraestructuras: tres años parece mucho tiempo, pero están a la vuelta de la esquina .
26 de agosto de 2022 (cambio 26 de agosto de 2022 | 10:31)
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