Por Johannes Malinowski
¿Cómo me comporto en el tráfico, qué señales hay y qué tengo que tener en cuenta como ciclista?
Más de 1.000 estudiantes de primaria han estado aprendiendo todo esto cada mes desde la década de 1980 en la escuela de tráfico para jóvenes en Sachsendamm. El área triangular de 4.500 metros cuadrados ha pertenecido al empresario de muebles Kurt Krieger (74) durante unos 15 años.
Pero su compañía ahora quiere construir un rascacielos en el sitio y rescindió el contrato de arrendamiento con la escuela de tránsito para jóvenes en junio.
La empresa Krieger (incluida Möbel Höffner) planea construir un edificio de gran altura en el sitio. Foto: Ralf Gunther
“Como padre de dos niñas que recién están aprendiendo a andar en bicicleta, estoy realmente sorprendido”, dice Peter Mair, presidente local de la CDU Innsbrucker Platz. “Sin la escuela de tránsito para jóvenes en Sachsendamm, difícilmente será posible una educación vial adecuada en Schöneberg”.
Su dura acusación contra el empresario Krieger: como no obtendría un permiso de construcción para su edificio de gran altura, en su lugar dejaría tierra arrasada. “Pero los empresarios ricos tienen la responsabilidad de la sociedad”, dice Mair.
La empresa Krieger presenta la situación de manera diferente: “Compramos la propiedad del estado de Berlín para construir sobre ella”, dice la directora general Edda Metz. El contrato estipula que la empresa debe construir una nueva escuela de tránsito para jóvenes y que el estado de Berlín debe proporcionar un nuevo terreno.
Tempelhof-Schoeneberg
“Para ayudar al distrito en su búsqueda de una propiedad, contratamos incluso a nuestro propio empleado”, dice Metz. Las soluciones propuestas no eran adecuadas para el distrito.
Al final, ejerció su derecho de cancelación. Metz: “No estamos ahuyentando a los niños, es el distrito que no ha cumplido con sus obligaciones”.
La escuela de tránsito existe desde la década de 1980 Foto: imagen de Ullstein
La oficina del distrito espera una solución. “Aunque la terminación del área de práctica es legalmente correcta, me encantaría que el propietario extendiera el período de preaviso en interés de nuestros hijos”, dice el concejal escolar Tobias Dollase (48, independiente).
Él enfatiza: “Los terrenos adecuados son escasos, pero soy optimista de que encontraremos una oportunidad.
