Una empresa BRITÁNICA de vehículos eléctricos que colapsó hace seis meses después de no poder entregar un solo vehículo ha resucitado.
La ambiciosa empresa tenía como objetivo convertir un coche clásico muy querido en un vehículo de la nueva era.
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Charge Cars quebró en julio pasado y despidió a unos 50 miembros de su personal.
La empresa con sede en Hillingdon, al oeste de Londres, se había propuesto fabricar un solo producto: una conversión eléctrica del legendario Ford Mustang de 1967.
Cuando la empresa no pudo entregar ni uno solo de los vehículos eléctricos de 350.000 libras esterlinas, lo desconectó.
Sin embargo, los fabricantes ahora están nuevamente en funcionamiento después de que un nuevo propietario devolviera la vida al negocio, según Autocar.
Un consorcio de inversores privados, liderado por el nuevo director general del fabricante, Paul Abercrombie, ha reactivado el ambicioso proyecto.
Estos nuevos propietarios no han sido el único cambio para esta firma de vehículos eléctricos.
La empresa tendrá ahora su sede en Silverstone, la cuna del automovilismo británico.
Charge Cars ahora espera que estos cambios y su regreso signifiquen que pueda realizar entregas rápidamente a sus clientes que esperan.
El fabricante había recibido múltiples pedidos y muchos rumores sobre su resurgimiento moderno, pero culpó a “desafíos importantes” por desconectarse inicialmente el verano pasado.
VEHÍCULO DESTACABLE
Ford incluso le concedió una licencia para el diseño, lo que permitió a Charge Cars fabricar su propia carcasa para el vehículo.
Se montaría una batería de 63 kWh en el piso para alimentar el vehículo, con un tiempo proyectado de 0 a 62 mph en solo 3,9 segundos.
También esperaba contar con un alcance de 200 millas y una capacidad de carga ultrarrápida de 50 kW.
Inicialmente solo se producirían 499, cada uno adaptado a su propietario y distribuido a través de la sala de exposición de la firma en Mónaco, pero los nuevos propietarios no han confirmado si esto ha cambiado.
El ’67 costará a la gente la increíble cifra de 350.000 libras esterlinas.
Este increíble proyecto fue anunciado como una “leyenda renacida”.
BUSTO
Charge Cars entró en administración el 31 de mayo de 2024, sin que ni uno solo de sus coches llegara a los clientes.
Una fuente le dijo a Autocar que los autos estaban a punto de producirse y que se habían recibido varios pedidos antes de que la empresa quebrara.
Esto siguió a la quiebra de Arrival, la empresa hermana de Charge, en febrero.
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