El pelotón femenino tendrá un recorrido más largo y pesado que en años anteriores en la Amstel Gold Race con un recorrido de 155,8 kilómetros el domingo. La organización amplió en parte el clásico ciclista de Limburgo para aumentar las posibilidades de victoria de Annemiek van Vleuten en su año de despedida.
“Annemiek, ¿qué necesitas para ganar?”, le preguntó a Van Vleuten el director de la Amstel Gold Race, Leo van Vliet. La respuesta del movistar de cuarenta años estuvo en línea con las expectativas: un recorrido más duro y largo.
“Eso es realmente conveniente para mí”, dice Van Vleuten en una conversación con NU.nl. “Cuanto más larga y dura es la carrera, mejor soy. Pero esto no solo es bueno para mí, el ciclismo femenino está listo para carreras de cuatro horas”.
Y así, los ciclistas comenzarán la Amstel Gold Race más larga de la historia el domingo. Con un bucle adicional en Sittard-Geleen y un pasaje adicional del circuito en Valkenburg, el recorrido es más de 27 kilómetros más largo que el año pasado. Una subida adicional de Geulhemmerberg, Bemelerberg y Cauberg también hace que el recorrido sea mucho más difícil.
“Eso es lo que le gusta”, dice el director de carrera Leontien van Moorsel. “Puede que no sea chovinista, pero realmente me gustaría que Annemiek gane. La queremos en esa lista de honor”.
Más largo y más pesado debido al desarrollo del ciclismo femenino.
Sin embargo, el recorrido no solo se ha alargado para que Van Vleuten llegue a la salida. El desarrollo del ciclismo femenino también desempeñó un papel importante. “No podíamos quedarnos atrás de otras carreras del WorldTour”, dice Van Moorsel, refiriéndose a la París-Roubaix (145 kilómetros) y al Tour de Flandes (157 kilómetros).
“En el pasado, muchos ciclistas montaban por pantalones y camisa y también tenían un trabajo de tiempo completo. Ahora los ciclistas pueden ser cada vez más profesionales con el deporte. Ellos también se lo merecen”.
Según Van Vleuten, las carreras más largas y duras son una consecuencia lógica del rápido crecimiento del ciclismo femenino. “La carrera femenina no debe ser un mal sustituto de la carrera masculina”, dice en ruta la dos veces campeona del mundo.
“No puedes venderle a una joven que quiere empezar a andar en bicicleta que la carrera femenina no es ni la mitad de la carrera masculina. Como cada vez más ciclistas cobran un salario mínimo, pueden ir a tiempo completo. La lista de aspirantes es, por lo tanto, cada vez más y más grande. Eso me hace feliz”.
Langere klassiekers
- 2021:
- Amstel Gold Race: 116 kilometer
- Parijs-Roubaix: 116
- Gent-Wevelgem: 142
- 2022:
- Amstel Gold Race: 129
- Parijs-Roubaix: 125
- Gent-Wevelgem: 159
- 2023:
- Amstel Gold Race: 156
- Parijs-Roubaix: 145
- Gent-Wevelgem: 163
La carrera femenina de 2003 generó dudas
Todavía era un rompecabezas extender la carrera de mujeres sin superponerse con la carrera de hombres. En 2003 casi salió mal, cuando las mujeres condujeron más despacio que el horario más lento y los hombres más rápido que el horario más rápido.
“Ese fue el momento más difícil en la carrera de Leo van Vliet. Realmente tenía que superarlo”, dice Van Moorsel, quien ganó la Gold Race en 2002. Fue solo en 2017 que Van Vliet se atrevió a organizar nuevamente una carrera femenina.
La cuestión de si la carrera podía alargarse inicialmente planteó muchas dudas al director de la carrera, pero después de un largo acertijo se solucionó. “Esas carreras realmente no se superpondrán. De lo contrario, mataré a Leo”, bromea Van Moorsel. “Todo riesgo está excluido. De lo contrario, Leo nunca lo habría hecho”.
Van Vleuten también reconoce que ha sido un rompecabezas difícil. “Esto es muy difícil de organizar, así que un saludo a la organización”. La carrera femenina de la Amstel Gold Race arranca el domingo a las 10.10 horas y se prevé la llegada sobre las 14.30 horas.
