La Cámara de Representantes quiere que el gabinete evite que Schiphol compre granjeros para adquirir espacio adicional de nitrógeno. El martes, la Cámara aprobó una propuesta en ese sentido. VerdeIzquierda y Fiesta por los Animales. Un día antes se anunció que el Grupo Schiphol ya ha comprado varios -Schiphol no quiere decir exactamente cuántos- ganaderos.
Schiphol se acerca a los agricultores con una oferta para que el aeropuerto pueda hacerse cargo de su permiso de nitrógeno y así expandir su propio espacio de nitrógeno. Esto no solo es necesario para el aeropuerto de Ámsterdam, sino también para el aeropuerto de Lelystad. Ambos actualmente no cumplen con las reglas de nitrógeno, porque no tienen un permiso de naturaleza válido. Para ello, primero deben reducirse sus emisiones.
La compra de agricultores está permitida de acuerdo con las reglas, pero es controvertida. El gabinete anunció previamente que quería tener el primer derecho para comprar espacio de nitrógeno. Sin embargo, no se le ha pedido a Schiphol que deje de acercarse a los agricultores, dijeron los ministerios a principios de esta semana.
El martes por la noche, la Cámara continuará debatiendo el enfoque de nitrógeno del gabinete. Más tarde esta semana, se discutirán las preguntas de la Cámara y la ministra de nitrógeno, Christianne van der Wal (VVD), tendrá que explicar la acción tomada por Schiphol, en la que el estado es un accionista mayoritario.
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