La Brigada de Rescate de los Países Bajos ha recogido 22 barcazas, llamativos botes salvavidas ‘insumergibles’ de color naranja, para enviarlos desde IJmuiden a Ucrania. Los barcos están perfectamente equipados para brindar socorro durante el desastre de las inundaciones que se produjo tras el colapso de la represa Kakhovka cerca de Kherson, en el sur del país.
Kees Buis, de la Brigada de Rescate de los Países Bajos, ha estado ocupado durante los últimos días y este fin de semana: 22 lanchas (ver cuadro al final del texto) están en camino a IJmuiden, para ser transportadas desde allí al área del desastre en Ucrania. Los barcos llegan a IJmuiden desde todos los Países Bajos y todo comenzó con una pregunta de Asuntos Exteriores a la brigada de rescate.
“Se pusieron en contacto con nosotros y nos preguntaron qué podíamos hacer por el desastre de las inundaciones en Ucrania”, dice Buis a NH. “La brigada de rescate consiste en asociaciones separadas, cada una de las cuales compra sus propios botes”, explica. “La flota nacional de botes salvavidas posee 88 botes salvavidas y bomberos, pero los diversos botes salvavidas en todo el país tienen cientos de botes más. Algunos de esos botes son viejos o están designados para ser reemplazados”.
Todavía perfectamente adecuado
Son precisamente esos barcos, que todavía son perfectamente aptos para trabajos de rescate, los que han sido donados a Ucrania. “Hicimos un llamado si las brigadas tenían botes que no son necesarios para el despliegue real. Al final, se pusieron a disposición 22 botes”.
El texto continúa debajo de la foto.
Era muy importante que en realidad fueran barcos los que estaban ‘sobre’. Buis: “Si Limburg se inunda nuevamente y donamos nuestros botes activos, estaremos sentados con las manos en el cabello”, dice Buis. “Que la donación no tuviera influencia en la capacidad de despliegue de las brigadas de rescate en los Países Bajos era, por lo tanto, una condición”. La colección transcurrió bastante bien. “Compáralo con limpiar tu guardarropa. Siempre tienes algo colgado que nunca usas”.
Los barcos vienen de todos los rincones del país: desde Hoorn hasta Middelburg. La intención es que sean recogidos en la brigada de rescate en IJmuiden. El gobierno proporcionará transporte al área del desastre y la Brigada de Rescate de los Países Bajos espera que los botes sean recogidos el lunes y transportados a Ucrania.
Vlets: nudillos multifuncionales
Los vlets pueden parecer barcos cómicos: los pequeños barcos naranjas son los mejores de su clase. “Los Vlets ya se usaban en la década de 1950 después del desastre de la inundación en el 53. Los barcos tienen entre 4,5 y 5 metros de largo y son adecuados para navegar en aguas muy poco profundas”, dice Kees Buis de la Brigada de Rescate de los Países Bajos. “Tiene capacidad para seis personas: dos rescatistas y cuatro rescatistas, más un poco de equipaje”. Además, los patrones menos experimentados también pueden utilizarlo. “Es fácil navegar con él, no requiere instrucciones complicadas”.
El veltje de la década de 1950 ahora se ha actualizado a un impresionante todoterreno, del cual se han construido alrededor de 500 en los Países Bajos. Buis: “Son embarcaciones de poliéster, extremadamente robustas, resistentes a los impactos e insumergibles. Cuando navegan contra un trozo de pared en una zona inundada, la embarcación no se hunde instantáneamente. Aunque una lancha tenga una fuga, no se hundirá. Literalmente puedes llenarlo sin que se hunda”. Esa es una historia diferente con los botes inflables, explica Buis: si hay un agujero, entonces el ejercicio ha terminado.
Y debido a que las lanchas solo necesitan 60 centímetros de agua para navegar, son adecuadas para su uso cuando se requiere evacuación, por ejemplo, a través de calles inundadas. “Un buque multifuncional”, concluye Buis.
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