“Cualquiera que esté involucrado con drogas ya no está seguro. Ésa es la nueva realidad”, afirma Vanderwaeren. “Últimamente hemos estado confiscando muchas drogas. Pero se necesita urgentemente protección a lo largo de toda la cadena de incautación, almacenamiento y procesamiento. Recibimos apoyo de la policía. Eso va bien, pero al igual que nosotros, no tienen suficiente capacidad. Eso lo hace difícil”.
Según Vanderwaeren, por tanto, el almacenamiento de cocaína debe limitarse a un período mínimo. “Para lograrlo, debe aumentar la capacidad de quemar cocaína”.
“Antes podíamos ir a Gante, Harelbeke y Brujas a quemar cocaína. Pero debido a los cambios en la legislación medioambiental, esto ahora sólo es posible en Amberes o Bruselas. Ciertamente no recomendamos viajar distancias innecesarias con cocaína, porque eso también es un riesgo. Pero en Holanda destruyen la droga el mismo día. Esto también debería ser posible aquí”, afirma Bart Torrekens, presidente del sindicato independiente NUOD. También pide que los funcionarios de aduanas estén más armados.
‘Sin tiempos de espera’
Según el portavoz de la empresa de residuos OVAM, Jan Verheyen, no hay problemas de capacidad en las incineradoras. En Flandes hay tres hornos para residuos peligrosos (entre los que se incluyen medicamentos, ndr.) y esos bidones tienen una capacidad combinada de más de 100.000 toneladas, explicó Verheyen el lunes. La mañana en Radio 1. No hay tiempos de espera, pero se han acordado franjas específicas con la aduana para incinerar la droga.
El ministro de Justicia, Paul Van Tigchelt (Open Vld), no ve ningún problema estructural en el transporte de drogas incautadas a las incineradoras. Según él, se trata más bien de un problema puntual sobre el cual los servicios competentes, la aduana y el procesador de residuos Indaver, deberán llegar a acuerdos prácticos en los próximos días.
También se refirió La mañana a la comisaria nacional de drogas, Ine Van Wymersch, que reunirá a los socios en torno a la mesa. “La mayor parte del coque se intercepta en el puerto de Amberes. Allí también hay un incinerador, por lo que el transporte puede ser rápido”, añade.
El ministro también afirmó que la capacidad de seguridad aumentará en los próximos meses. Se ha creado el Cuerpo de Seguridad Portuaria. La Policía Marítima ha duplicado su capacidad de 90 a 180 y aumentará a 312 personas, afirma el ministro Van Tigchelt. “Estas personas están siendo reclutadas y capacitadas”, dice.
De Wever vuelve a pedir el despliegue de Defensa: ‘Los partidos de izquierda francófonos no quieren que hagamos eso’
El alcalde de Amberes, Bart De Wever (N-VA), se mostró a favor el lunes por la mañana. La mañana en Radio 1 nuevamente por el despliegue del ejército para ayudar a proteger el puerto. “Estas personas están perfectamente formadas y pueden realizar tareas de vigilancia estática. En el resto del mundo también lo hacen, pero ¿eso no debería permitirse aquí? Mi mente es demasiado pequeña para eso”.
Según De Wever, es perfectamente posible que soldados patrullen el puerto bajo el mando de la policía. “Lo hemos hecho durante años para proteger a la comunidad judía en Amberes y no he recibido ni una sola queja al respecto. Es una decisión políticamente consciente no hacer eso, especialmente por parte de los partidos de izquierda francófonos que no quieren que lo hagamos”.
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