Los jinetes finlandeses de Toyota tuvieron una manifestación en ascenso el sábado.
Kalle Rovanperä se va para el día de cierre del rally desde el quinto lugar. EPA / AOP
Kalle Rovanperä Llegar al área de servicio de Umeå ya está claramente más liberada.
El sábado confirmó que no ha olvidado cómo conducir un auto de rally. El resultado fue una pieza del tiempo de fondo, y la diferencia en la parte superior incluso disminuyó en unos pocos segundos.
– Definitivamente un día mejor que el viernes. Ahora tuvimos un viaje claramente mejor al menos en ciertas carreteras, comenzó Rovanperä.
Finlandés por encima de Hyundain Ott tänak está a 10,1 segundos de la carrera en el cuarto lugar.
– Hay muchos puntos en la distribución. Tratemos de traer lo más posible, Rovanperä se refirió a la carrera y la etapa de poder del domingo.
– Tienes que conducir duro para permanecer en los puntos generales de carrera. Por supuesto, todo lo que obtiene más es en casa.
Rovanperä todavía no ha aprendido completamente a conducir Hankook como lo requieren los neumáticos. Afortunadamente, después de la manifestación sueca, al menos ya no tienes que recurrir a estos neumáticos con tachuelas.
– He estado tratando de entender cómo conducirlos. No parece ir a mi propio repollo.
Gerente de equipo Jari-matti latvala Según la opinión, la doctrina había llegado.
– Kale ha tenido problemas para girar el auto. Ese neumático no se ajusta a su estilo de conducción. Por la mañana tuvimos una conversación de que deberíamos cambiar ese estilo, dijo Latvala.
El nuevo estilo incluía el frenado mientras el auto todavía estaba recto.
– Siento que Kalle ha conducido mejor hoy. Pero también sabe que la serie requiere puntos. Si no parece 100 %, no correrá riesgos innecesarios.
Pajari con satisfacción
Sami Pajari se fue el sábado desde el noveno lugar, pero pasó durante el día, así como Josh Mcerlean así como la interrupción del brote Adrien Fourmaux’s.
Sami Pajari ha disfrutado del hermoso clima invernal. AOP
Al mismo tiempo, a medida que la diferencia en la cima creció mucho más moderadamente que el viernes, Pajari podría tener una pequeña sonrisa cuando llegó el descanso nocturno.
“Probablemente tengas que ser feliz”, dijo.
– Estoy enfocado en mi propia raza. La mañana fue más fácil. El último bucle tenía condiciones más difíciles, y estaba en problemas.
En cualquier caso, el ritmo ahora es claramente mejor. Justo antes del descanso del almuerzo, Lahti registró la tercera mejor temporada especial.
– En varios tramos, los tiempos estaban en la pared donde deberían estar.
La bifurcación podría incluso tener el sexto rally, con letón conduciendo en Ford Mārtiņš sesks está a solo 12.2 segundos de distancia.
Los sesks ganadores sin duda sabrían bien, ya que el dúo ya estaba estrictamente corriendo en la serie junior.
– Por supuesto, ¿por qué no? Vea cómo comienza la mañana.
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