Kalle Rovanperä contó un increíble detalle detrás de la victoria

Kalle Rovanperän La victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes en Polonia es una adición más a la increíble historia del finlandés en el WRC.

El delantero finlandés se encontró en una situación complicada al recibir una orden expresa para la manifestación por Sébastien Ogier después del accidente. Rovanperä tuvo que conducir el fin de semana con una precaución casi inexistente.

El fin de semana polaco llevó a Rovanperä al extremo. Le dijo al WRC en una entrevista después de la carrera que estaba al final. Sin embargo, Rovanperä no se arrepintió de haberse marchado a Polonia.

– Esta ha sido una gran semana. No fue una mala decisión venir aquí. Dirigimos mucho a nuestro equipo y obtuvimos buenos puntajes en la serie de constructores. Así que no perdimos el tiempo, afirmó Rovanperä. CMR en la entrevista.

Rovanperä y Jonne Halttunen Recién recibieron información sobre la asistencia al mitin del Mundial el martes. El jueves ya se disputaron las especiales de prueba del Mundial de Rally. El finlandés, que estaba en modo vacaciones, no podía esperar a recibir la orden de concentración.

Kalle Rovanperä estuvo de muy buen humor en el Campeonato del Mundo de Rallyes en Polonia. Vesa Pöppönen / AOP

– Vimos la final de la Copa Stanley hasta las seis de la mañana del martes. Se suponía que el miércoles por la mañana estaríamos en las partituras a la misma hora. Mi ritmo de sueño ha sido alterado desde entonces, por lo que esta será una semana difícil, afirmó Rovanperä. Para el diario de rally ya el jueves.

La notación no salió de la mejor manera posible. Cuando llegó el finlandés, la puntuación oficial ya había terminado y los organizadores habían retirado las chicanes artificiales de la pista. Los fardos de heno habían sido trasladados a diferentes lugares, por lo que la notación no proporcionó las notas más precisas posibles.

Rovanperä no suele estudiar los clips de rally con mucha antelación, pero es importante comprobar las notas. Ahora que la anotación se hizo un poco apresurada, el piloto no podía confiar plenamente en las instrucciones de su karter en cada curva.

Además, la última vez que se celebró el Mundial en Polonia fue en 2017, por lo que al menos no había experiencia reciente con las rutas.

El inicio del rally fue complicado para Rovanpera. Maldijo en la línea de meta de muchas etapas especiales, lo aterrador que es conducir a través de las etapas especiales de un rally de alta velocidad con una nota en el suelo sin crédito completo a la nota.

El campeón volvió a su ritmo habitual el sábado. Al final del día, una diferencia con el subcampeón de la competición general a Elfyn Evans Llegó en 28,3 segundos.

Sin la apresurada preparación, el margen de victoria de Rovanperä habría sido francamente enorme.