Kalle Rovanperä brilla con el truco de rally de todos los tiempos: “No hemos visto tal cosa”

Kalle Rovanperä lidera con diferencia los Campeonatos del Mundo. EPA/POA

El domingo, un joven piloto finlandés roció una bebida gaseosa en el podio más alto por tercera carrera consecutiva. Solo 13 pilotos en la historia del Campeonato Mundial de Rally habían sido capaces de obtener previamente al menos tres victorias consecutivas.

También es significativo que las victorias de Rovanperä, de 21 años, provengan de diferentes plataformas. En Suecia consiguió la victoria sobre nieve, en Croacia sobre asfalto y ahora en Portugal sobre tierra.

El día inaugural de la carrera de tierra en el norte de Portugal, Rovanperä te quitó la gravilla suelta, pero aun así no se salió de la carrera de la victoria. Este hecho impresionó especialmente a los expertos en el deporte, y en particular al director del equipo Toyota. Jari-Matti a Latvala.

– Nadie está en la misma página que él en la historia de los rallyes. Sabemos que ha habido tamaños de controladores en el pasado (Sebastián) Loeb y (Sebastián) Ogierque han ganado el rally aunque hayan allanado el camino. Pero nadie lo ha hecho antes en la misma edad que Kalle, enfatizó Latvala.

– Esa es la diferencia. No hemos visto nada como esto en la historia de los rallies: un chico joven que es de primera categoría.

Ha habido un máximo de 120 puntos en el reparto esta temporada, de los que Rovanperä ha metido hasta 106 en su cuenta.

No hizo falta que Rovanpera atacara con una decisión especial completa para mantener a sus compañeros Elfyn Evansin detrás de él, pero aun así manejó un tiempo base claro.

Toyota tampoco congeló la situación entre los conductores hasta la última autopista.

– No es fácil reducir la velocidad cuando dos autos luchan por la victoria. He dicho que no queremos hacer regulaciones estables. No son fáciles de seguir y, además, los conductores pueden cometer un error. Confío al cien por cien en que saben exactamente lo que deben hacer. No quiero interferir, dijo Latvala.