Las empresas de la calle Oeveraseweg en Havelte no han recibido este derecho por parte del tribunal administrativo más alto. En el Consejo de Estado intentaron detener la construcción de una gasolinera autónoma que la petrolera Kreuze quiere construir. El Consejo de Estado no está de acuerdo con las objeciones de los residentes y empresas locales.
El plan de Kreuze provocó protestas porque, según los objetores, la carretera era demasiado estrecha. “La Oeveraseweg tiene sólo seis metros de ancho y ya está causando congestión”, afirmó anteriormente un abogado de los objetores. Los residentes locales temen que la calle no pueda soportar el aumento del tráfico, lo que les provocará quedarse atrapados entre el tráfico de carga y descarga.
El Consejo de Estado ha examinado el estudio de tráfico realizado por el municipio de Westerveld. Según el juez, se ha demostrado que por Oeveraseweg “se pueden realizar fácilmente entre 12 y 14 viajes en coche”.
El Consejo de Estado se sorprende de que Westerveld haya adoptado inicialmente el plan de zonificación sin tener en cuenta las consecuencias para el tráfico, aunque el municipio ya conocía las objeciones en ese momento. Sin embargo, el tribunal administrativo superior desestimó esta decisión porque el municipio de Westerveld hizo realizar un estudio de tráfico en una fase posterior.
La sentencia del Consejo de Estado supone que ya se ha adoptado definitivamente el plan de ordenación de la gasolinera. Esta decisión es irrevocable y, por tanto, ya no puede revocarse.
Westerveld también ha concedido a Kreuze un permiso medioambiental para la construcción de la gasolinera. Las mismas empresas y residentes locales se han opuesto a esto.
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