
A pesar de las fuertes pérdidas registradas por Boeing, especialmente en el tercer trimestre, Jim Cramer se muestra optimista sobre el desarrollo futuro del fabricante de aviones. Según él, las cosas pronto podrían volver a mejorar.
• Boeing sufre miles de millones en pérdidas
• Cramer sigue optimista
• Boeing se beneficia de la falta de competencia
A pesar de que Boeing reportó una pérdida de más de 6 mil millones de dólares en el tercer trimestre, el experto financiero estadounidense Jim Cramer parece seguir siendo optimista sobre el futuro desarrollo de la compañía. Porque: Las perspectivas a largo plazo para Boeing son prometedoras, entre otras cosas porque, según Cramer, sólo unos pocos competidores son capaces de producir aviones a una escala similar a la de Boeing. “No me malinterpreten, esta empresa está en una situación terrible, pero sólo dos empresas en el mundo pueden construir aviones comerciales a gran escala, y Boeing es una de ellas. La demanda de aviones es enorme, por lo que estarán bien. tan pronto como recauden el dinero”, le dice a CNBC.
Los problemas de calidad y las huelgas pesan sobre Boeing
En el tercer trimestre, Boeing informó pérdidas tanto en su división de aviones comerciales como en la militar. En este contexto, Cramer admite a CNBC que Boeing se encuentra actualmente en una situación desesperada, lo que a su vez se debe a varios factores: en primer lugar, están los defectos de calidad en algunas máquinas, incluida una avería en enero en la que se produjo un fallo en una puerta. El bloqueo provocó un incidente con un 737 Max 9. Por otro lado, la empresa se enfrenta a una huelga prolongada de los trabajadores de las instalaciones de producción de la costa oeste de EE.UU., que ralentiza considerablemente la producción y podría causar pérdidas de hasta mil millones de dólares, como explica el experto financiero. a CNBC.
La alta demanda y la falta de competencia como ventaja para Boeing
En definitiva, Cramer ve potencial a largo plazo en Boeing: la demanda mundial de aviones es enorme y Boeing es uno de los dos únicos grandes fabricantes (junto con Airbus) que tiene la oportunidad de satisfacer esta demanda. Una vez que se resuelva la huelga y la compañía haya movilizado capital fresco, Cramer dijo que espera que Boeing vuelva a ser rentable. Por lo tanto, recomienda invertir en acciones tan pronto como Boeing implemente su ampliación de capital prevista de hasta 25 mil millones de dólares. Según él, ésta sería la oportunidad de compra ideal.
Equipo editorial finanzen.net
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