El futuro de las pistas clásicas en el calendario de carreras no se ha anunciado en la iglesia, a pesar de su estatus legendario. Al mismo tiempo, la F1 quiere expandir el mercado a África.
La carrera belga se disputará el próximo fin de semana en Spa. DOP
CEO de Fórmula 1 Stefano Domenicali advierte que una larga historia y el valor de la nostalgia no son suficientes para garantizar la preservación de las icónicas carreras de F1 en el calendario de carreras. Domenicali se refiere especialmente a las situaciones en Spa-Francorchamps en Bélgica y Monza en Italia.
El futuro de Spa y Monza en el circo de la fórmula ha estado en juego. El contrato de Spa expira esta temporada, por lo que la carrera del próximo fin de semana bien podría ser la última en la pista clásica belga por el momento.
– Hubo momentos en los que Bélgica no estaba en el calendario. Regresó. A veces tenemos poca memoria, dice Domenicali, según AFP.
El contrato de Monza se extendió hasta 2025 hace un par de años. El GP de Italia se ha celebrado en el emblemático circuito de Monza en todas las temporadas de F1 excepto en 1980, cuando la carrera se celebró en Imola.
– Monza celebra este año el centenario del GP de Italia. Pero como italiano siempre he dicho: tienes que entender que la historia no es suficiente. Monza tiene que hacer su parte, tienen que restaurar el circuito y actualizar ese lugar simbólico, dice Domenicali.
La próxima temporada, se pueden correr 23 o incluso 24 carreras de F1. La duración final de la temporada puede depender de si China reaparece o no en el calendario. La última vez que se celebró en Shanghái fue en 2019 antes de la pandemia del coronavirus.
– La línea política del deporte es siempre muy frágil. Tenemos que ser cuidadosos. Queremos promover valores positivos.
– Por el momento, creo que la situación en China necesita ser monitoreada por muchas razones. La situación de la corona aún no está clara. Todas las ligas deportivas importantes están esperando a ver qué sucede. Creemos que tendremos una imagen más clara del futuro de China a finales de este año.
La F1 también está considerando seriamente traer el circo de vuelta a África. Sudáfrica organizó su última carrera hasta el momento en 1993. La Fórmula 1 tiene al menos un interés inicial de extender el calendario de carreras a todos los continentes (excepto el Continente Sur).
– Queremos organizar una competición en África. Por el momento, el lugar más probable para ello es Sudáfrica, dice Domenicali.
– Buscamos un compromiso muy sólido, claro y de largo plazo. Toma tiempo. Aclararemos la situación en los próximos días. Queremos comprometernos a estar en África, pero queremos hacerlo de la manera correcta.
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