Debido a la guerra, los rusos no participan en el Rally Dakar, por lo que la posibilidad de que un ganador de Brabant entre los camiones sea muy alta. Janus van Kasteren de Veldhoven es el principal favorito y Vick Versteijnen de Tilburg también tiene una oportunidad. Los hermanos Van de Laar de Best y Kees Koolen de Bergeijk aspiran a la clasificación más alta posible entre los 10 primeros.
La ausencia de los rusos superiores con sus camiones Kamaz ofrece mucha perspectiva para Janus van Kasteren del Team De Rooy. La edición anterior terminó quinto detrás de cuatro rusos, pero ahora el premio mayor llama.
“No conduciré como un toro rabioso, pero te prometo que volveré a tener gas de piso”.
“Entiendo que ahora soy un favorito”, dice Van Kasteren. “Pero, por supuesto, todavía hay catorce de los mismos Iveco conduciendo. Habrá una buena batalla, pero eso me gusta. Voy al cien por cien por el primer lugar y no estoy satisfecho con nada menos”.
Van Kasteren se da cuenta de que puede escribir historia al suceder a Gerard de Rooy, quien fue el último holandés en ganar el Rally Dakar en 2016.
“Estoy pensando detenidamente en cómo voy a hacerlo. Ahora que los rusos no participan, no significa que voy a ganar así como así. Simplemente significa que no puedo perder”. ellos. No conduciré como un toro rabioso, pero les prometo que saben que será el piso de gasolina nuevamente. Me gusta pelear”.
Debido a la ausencia de los rusos, las cartas se han barajado de forma diferente esta vez. Por ejemplo, es posible que su compañero de equipo Vick Versteijnen no sea el ganador de inmediato, pero el Tilburger puede ser un extraño peligroso en Arabia Saudita.
“Será difícil, porque incluso en el último día puede ser un buen día”.
“Top 5 es mi objetivo”, dice. “Aunque eso se vuelve bastante difícil debido a la feroz competencia. En el Equipo De Rooy ya tenemos cuatro contendientes, mientras que solo tres pueden alcanzar el podio. Y la retaguardia ahora mira de repente ese podio con el ojo sesgado. Cada uno conduce por su cuenta”. posibilidades”.
El Rally Dakar es impredecible, por lo que será tenso. “Será duro, porque incluso en el penúltimo día todavía puede ser un día de hacha. Eso no importa, porque estoy bien preparado y tengo muchas ganas”, concluye Vick Versteijnen.
Los hermanos Ben y Jan van de Laar también están ansiosos. Durante la edición anterior, el Fried van de Laar Racing Team de Best terminó undécimo. “Por lo tanto, quiero terminar entre los 10 primeros esta vez”, dice Ben van de Laar. “Cualquier lugar es bueno entonces.”
Una vez más, los hermanos se alternarán cada dos días como conductor y navegante. “Eso salió bien la última vez y nos conviene. El vínculo que desarrollan como hermanos tiene mucho valor para nosotros y la familia. Por supuesto que a veces irrita, pero sales más fuerte. Eso es especial”.
Kees Koolen también espera obtener una puntuación alta entre los camiones de Brabant. Ganar el Rally Dakar es demasiado ambicioso, pero debería ser posible una buena clasificación entre los 10 primeros. No en vano se convirtió en el primer campeón mundial de rally raid en la categoría de camiones este año y comienza con el hermoso número 500.
Finalmente, por supuesto, también está Egbert Wingens de Schaijk. Terminar el rally del desierto volverá a ser lo más alto posible.
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