Fue el presentador Gert Verhulst quien le preguntó a Jambon si “había notado algo sobre el maratón flash”. Comenzó ayer a las 6 am y se extendió por todo el país durante 24 horas. El primer ministro respondió negativamente: “Y eso es dos veces una buena noticia”, sonó. “Esa es una señal de que se han estado escondiendo bien, y que no nos han deslumbrado. Pero ese no es mi crédito. Tengo el privilegio de conducir con un conductor, y son personas muy cuidadosas”.
Verhulst luego preguntó cuáles eran las multas reales: ¿las paga el conductor o Jambon mismo? “Honestamente, si a veces ordeno que tenemos que estar en algún lugar muy rápido, y hacemos una multa, entonces…”, respondió Jambon. A lo que Verhulst respondió sorprendido: “¿A veces das órdenes de conducir demasiado rápido?”
“Muy raramente”, admitió Jambon sin rodeos. “Pero de vez en cuando solo tienes que decir: ‘Está bien, correremos ese riesgo’.
‘Con demasiada frecuencia una actitud indiferente’
Notable: apenas unas horas antes, la compañera del gobierno de Jambon y ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters (Open Vld), había emitido un comunicado de prensa con el mensaje de que “con demasiada frecuencia, los conductores adoptan una actitud sorprendentemente indiferente hacia el exceso de velocidad, con todos los riesgos asociados. Evitar una multa debería ser la última razón para reducir la velocidad”.
Peeters presentó ayer la última campaña de la Fundación Flamenca de Ciencias del Tráfico (VSV), que en las próximas semanas llamará la atención sobre el peligro del exceso de velocidad con carteles a lo largo de la carretera. ‘No se demore solo para evitar una multa’, es el lema.
“En 2021, casi 9.000 conductores en Flandes fueron sorprendidos conduciendo demasiado rápido todos los días”, dijo la VSV. “El creciente número de observaciones está, por supuesto, relacionado con el mayor riesgo de ser atrapado por quienes conducen demasiado rápido, pero también indica que la velocidad excesiva sigue siendo un problema importante en Flandes”. La velocidad es vista tanto por la policía como por los expertos en seguridad vial como uno de los tres grandes asesinos en el tráfico, además de conducir ebrio y distracciones como el uso del teléfono móvil.
‘No quieres escuchar este mensaje’
Werner De Dobbeleer, portavoz de la VSV, considera “desafortunada” la declaración de Jambon y teme que socave la campaña del próximo mes, respondió esta mañana en Radio 1. “El límite de velocidad es simplemente el límite de seguridad. Estos límites están ahí por una razón y están ahí principalmente para proteger a los usuarios viales vulnerables. Como político, por supuesto, tiene una función ejemplar. Pero conscientemente conduciendo demasiado rápido, no haces eso. No quieres escuchar este mensaje. Solo queremos evitar que se encubran las infracciones por exceso de velocidad”.
El colega de partido de Jambon y Ministro de Educación, Ben Weyts, él mismo ex Ministro de Movilidad, también fue crítico esta mañana. “La velocidad es un factor importante en la seguridad vial. Nos engañamos a nosotros mismos para llegar a algún lugar más rápido. Un accidente a 120 o 140 kilómetros por hora, que a veces puede ser la diferencia entre herido, herido grave y la muerte. Por eso se ponen límites. Esta fue probablemente una declaración demasiado justa”.
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