Así lo anunció el primer ministro Meloni durante su visita al país asiático. En total, son seis acuerdos firmados y afectan a varios sectores
Un acuerdo entre Italia y China sobre coches eléctricos. El anuncio lo hizo la primera ministra Giorgia Meloni, quien se encuentra en un viaje oficial de cuatro días al país asiático. “El memorando de colaboración industrial que hemos firmado es un paso significativo” que “ahora incluye sectores industriales estratégicos como la movilidad eléctrica y las energías renovables, sectores en los que China ya opera desde hace tiempo en la frontera tecnológica, lo que le exige actuar como economía plenamente desarrollada, tal como está, compartiendo las nuevas fronteras del conocimiento con los socios”. Se han firmado seis acuerdos en diversos campos, desde la industria hasta la seguridad alimentaria y la educación. En diciembre pasado, Italia abandonó, no del agrado de Estados Unidos, la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la llamada Ruta de la Seda que incluía proyectos multimillonarios, que había sido firmada por el primer gobierno de Conte.
hueco para llenar
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Se sabe que el gobierno lleva meses ocupado buscando un segundo fabricante de automóviles además de Stellantis. Una posible presencia industrial de un fabricante chino en Italia eludiría los derechos provisionales decididos por la Comisión Europea sobre los coches chinos a batería. A principios de julio, el ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, de visita en China, se reunió primero con el presidente de Ccig (China City Industrial Group), Gu Yifeng, con el presidente de Chery Automobile, Yin Tongyue, y, posteriormente, con el presidente italiano. comunidad empresarial presente en China. En la delegación también estaba presente el presidente de Anfia, Roberto Vavassori, asociación que representa a las empresas de componentes para automóviles. “Es importante – afirmó Meloni en el Foro Empresarial Italia-China celebrado en Pekín el domingo 28 de julio – que los empresarios chinos sean conscientes de las ventajas comparativas, de las reglas del mercado italiano, de lo dinámico y abierto que es hoy a las buenas inversiones. También desde este punto de vista, hay un trabajo importante que nos gustaría hacer juntos para reequilibrar las empresas italianas en China. No me detendré en ejemplos concretos, pero quiero destacar un hecho: Las inversiones chinas en hoy representan alrededor de un tercio de las italianas en China. Es un vacío que me gustaría que se llenara de la manera correcta”.
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