Con la votación cerrada, comienza la negociación para la venta de Ita Airways. Hoy, de hecho, está prevista una reunión entre la alta dirección de la newco y los representantes de Certares y Delta, este último presente por la parte comercial. No se prevé la presencia de Air France-KLM.
Acceso a la sala de datos
La reunión forma parte de la negociación exclusiva que se lleva a cabo entre el Ministerio de Economía, único accionista de la aerolínea, y el fondo estadounidense para la venta del 50% más una acción de Ita. Según se ha podido saber, a lo largo del día están previstas varias sesiones con el comprador que pedirá investigar una serie de cuestiones, después de que Certares y Delta hayan tenido acceso al data room de la newco, es decir, la sala virtual con todos los documentos, cuentas y datos confidenciales de la empresa.
Cerca de concluir
La sala de datos deberá permanecer abierta hasta el viernes 30 de septiembre, día en que expirará la negociación exclusiva tras los 30 días pactados desde el momento en que el fondo estadounidense fue elegido por el Mef, en detrimento de MSC-Lufthansa, el 31 de agosto. . Se intenta concluir un cierre, pero en caso de que no sea posible cerrar dentro de esta semana, podría ir hacia una mini extensión del acuerdo exclusivo.
El plan industrial de Certares
Desde un punto de vista estratégico, la presencia de Delta en el consorcio liderado por Certares abre las puertas al rico y más rentable mercado norteamericano en Ita. Este punto habrá jugado un papel importante en empujar al Mef a seleccionar el fondo estadounidense para la negociación exclusiva destinada a la venta de Ita. Por lo que se desprende, el plan industrial de Certares es «coherente» con el anterior plan Ita y también «de mejora» con un gran foco en la contratación y aumento del número de aviones, a 80 en el primer año y luego a 120 en 2024. precisamente para fortalecer las rutas de largo radio, particularmente las de Estados Unidos y Canadá.
Gobernancia
El aeropuerto romano de Fiumicino tendría entonces un papel central, como tercer hub de la Europa continental, junto con Ámsterdam y París. Desde el punto de vista de la gobernanza, con una fuerte participación en sus manos, Hacienda mantendría a dos de los cinco miembros en el directorio, también podrá expresar al presidente de Ita y expresar su satisfacción con el futuro director general de la empresa. .