El inversor en tecnología Frank Thelen está convencido de que la conducción autónoma pronto será una realidad. Según él, Tesla debería confiar en aplicaciones especiales de IA.
• Thelen: La conducción autónoma se está haciendo realidad
• La funcionalidad del piloto automático de Tesla necesita ajustes de IA
• BYD y Tesla están al mismo nivel
Frank Thelen es un empresario, inversor y autor alemán. Es más conocido como juez en el programa de televisión «The Lions’ Den», equivalente alemán del programa estadounidense «Shark Tank», donde los empresarios presentan sus ideas de negocios y piden apoyo a los inversores. Cuando tenía apenas 18 años, fundó su primera empresa, que se llamó Softer Solutions Media, pero no tuvo éxito. En los años siguientes fundó varias startups que se enfocaron en diferentes áreas tecnológicas. En 2021, Thelen lanzó el fondo 10xDNA, cuyo objetivo es permitir a los inversores privados participar en empresas tecnológicas prometedoras. El Norddeutscher Rundfunk lo criticó duramente a él y a sus “promesas cuestionables para los pequeños inversores” en un informe del mismo nombre.
En una entrevista con el canal de YouTube “René quiere retorno”, Thelen explica lo convencido que está de los coches autónomos. En este contexto, afirma que Tesla podría «desperdiciar cientos de miles de líneas de código de programa», porque las reglas allí establecidas no se corresponden suficientemente con la realidad.
La aplicación de IA debe ser compatible
Según Thelen, las aplicaciones basadas en la misma lógica que ChatGPT serían adecuadas para su implementación en los vehículos autónomos de Tesla. Porque: Estos modelos de lenguaje acceden a un conjunto de datos existente, aprenden de él y luego pueden simular el comportamiento humano. «Necesitamos una precisión del 99,9999 por ciento», explica en una entrevista. En este contexto, Thelen informa que Tesla ya ha comenzado a implementar modelos de este tipo: «Tiene una pinta excelente», se entusiasma en la entrevista. Según él, Tesla ha «resuelto el problema», porque el Grupo Musk probablemente sólo utiliza cámaras y no sistemas de radar, continúa Thelen. De hecho, la función denominada Autopilot, «un innovador sistema de asistencia al conductor que aumenta la seguridad del tráfico y la comodidad de conducción», está integrada en todos los vehículos Tesla nuevos, como se anuncia en el sitio web de Tesla. La aplicación incluye ocho cámaras externas así como un potente procesamiento de imágenes que se integran en nuevos modelos como el Model 3 o el Model Y, afirma Tesla. Thelen está convencido de que Tesla tomará una posición dominante en el mercado de vehículos autónomos basándose en los amplios datos de conducción a los que tiene acceso la empresa.
El amor de Thelen por Tesla
Thelen ya había subrayado lo mucho que valoraba a Tesla como empresa en una entrevista con el medio online suizo Finanz und Wirtschaft hace dos meses. «No vemos a Tesla como un fabricante de automóviles, sino como una empresa de inteligencia artificial y robótica. En nuestra opinión, la mayoría de los analistas pasan por alto esto: siempre escriben sobre cifras de ventas de vehículos. Pero eso es sólo un puente para nosotros. Más interesado en saber si los chips internos están progresando y si el desarrollo de modelos de inteligencia artificial y de conducción autónoma realmente está llegando. Por eso actualmente consideramos que Tesla está infravalorado y creemos que llegará el momento en que ya no se podrá evitar invertir. en Tesla», explica Finanzas y economía. En cuanto a BYD, a Thelen no parece preocuparle que el fabricante chino de coches eléctricos pueda superar a Tesla. La razón: en su opinión, BYD no realizará demasiadas ventas en EE.UU., pero las posibilidades son mucho mejores en Europa, explica a Finanzas y Economía. Según Thelen, BYD está «absolutamente a la par de Tesla, al menos en lo que respecta a la producción de coches y baterías», concluye.
Equipo editorial finanzen.net
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