Los trabajos de dragado en la cuenca del IJzer comenzaron en septiembre de 2024. El canal Lo se abordará como prioridad, ya que a través de esta ruta se puede lograr la mayor eficiencia en caso de nuevos niveles altos de agua en el IJzer aguas arriba de Reninge. El canal de navegación del Canal Lo, de 14,3 kilómetros de longitud, volverá a tener una profundidad de 2,20 metros en todas partes.
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