Internal Frankfurt: Clean Logistics share – estrategia limpia con imaginación

por Lars Winter, Euro el domingo

En Winsen, los vehículos comerciales se han convertido a propulsión por hidrógeno desde 2020. El año pasado, se entregó el primer autobús a una empresa de transporte público en Brandeburgo. En vista del aumento vertiginoso de los precios del combustible, es probable que aumente significativamente el interés de muchos municipios y empresas de transporte en la conversión al hidrógeno. La compañía con sede en Hamburgo ahora se ha hecho cargo del fabricante holandés de camiones Ginaf Trucks y está pagando 1,8 millones de euros en efectivo y el equivalente a alrededor de 1,5 millones de euros en acciones que fueron aportadas por un aumento de capital no en efectivo.

Otro tramo de acciones del mismo importe podría seguir en cuatro años por bonos convertibles si tiene éxito. Según las estimaciones, Ginaf Trucks debería generar unas ventas de alrededor de diez millones de euros en el año en curso y ya está en números negros, al menos operativamente antes de la depreciación. El acuerdo acerca a Clean Logistics un gran paso hacia su objetivo de comenzar con la producción independiente de camiones. Debido a la adquisición, Northern Lights ahora tiene su propia compañía con el codiciado estatus de OEM y, por lo tanto, puede operar como un fabricante de vehículos independiente en el futuro. Según la empresa holandesa, la capacidad de producción anual es de hasta 200 vehículos. Con un valor de mercado de más de 130 millones de euros, la acción de Clean Logistics ya ha cosechado muchos elogios por adelantado, pero ahora está recibiendo una nueva imaginación.

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Fuentes de imagen: iStockphoto, Deutsche Börse