– por Christoph Steitz y Tom Käckenhoff y Emma-Victoria Farr
Frankfurt/Düsseldorf (Reuters) – Según fuentes internas, las conversaciones entre Thyssenkrupp y EPH, la compañía energética del multimillonario checo Daniel Kretinsky, sobre una empresa conjunta de acero se están estancando.
Para que se llegue a un acuerdo, debe estar disponible el nuevo plan de negocios para la división de acero que el jefe de Thyssenkrupp, Miguel López, está elaborando actualmente, dijeron el viernes a la agencia de noticias Reuters varias personas familiarizadas con el asunto. Sin embargo, las negociaciones de precios pertinentes con la industria del automóvil aún no han concluido.
«Las conversaciones con EPH para crear una empresa conjunta con el negocio siderúrgico de Thyssenkrupp continúan sin cesar», afirmó el grupo del Ruhr cuando se le preguntó. «Siguen siendo abiertos y constructivos». EPH declinó hacer comentarios.
El nuevo director general López, que empezó con gran entusiasmo en junio del año pasado, lleva meses negociando con EPH de Kretinsky la formación de una empresa conjunta con la división de acero de Thyssenkrupp. No hay un plazo para las conversaciones, dijo López hace unos días al presentar las cifras trimestrales. El objetivo es una buena solución. Thyssenkrupp está elaborando actualmente un nuevo plan de negocio para el negocio del acero. Cuando esto finalice, continuarán las conversaciones con posibles socios.
LA DEMANDA DE ACERO SE ESTÁ DEBILITANDO
Desde que comenzaron las negociaciones el año pasado, la situación de la industria siderúrgica con su líder industrial alemán, Thyssenkrupp, se ha deteriorado. Thyssenkrupp Steel Europe está luchando contra una economía débil, la caída de los precios del acero, los altos costos de la energía y las materias primas, así como una fuerte competencia de productores fuera de Europa.
La débil demanda también influye en las negociaciones con EPH. Fuentes internas dijeron a Reuters en diciembre que, como resultado, Thyssenkrupp podría tener que hacer concesiones financieras en las negociaciones con EPH. Thyssenkrupp, por su parte, espera que las negociaciones de precios con las empresas automovilísticas concluyan positivamente, según una fuente. De este modo, el fabricante de acero podría presentar ingresos estables durante los próximos doce a dieciocho meses.
“Es una práctica común en todos nuestros negocios que las previsiones y las cifras objetivo se revisen continuamente a lo largo del ejercicio financiero y se ajusten a los datos económicos, de mercado y de ganancias actuales”, destacó Thyssenkrupp. El grupo todavía quiere llegar a una conclusión lo antes posible, pero no se dejará presionar para adoptar soluciones secundarias. No hay comentarios sobre las negociaciones contractuales con las empresas automovilísticas, el mayor grupo de clientes.
(Editado por Sabine Wollrab. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nuestro equipo editorial en [email protected] (para política y economía) o [email protected] (para empresas y mercados).)
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