Muy bien sofisticado, esta súplica para la reintroducción del bloqueo de alcohol. Un día antes de que la Cámara de Representantes debate sobre la seguridad vial, los resultados de una encuesta entre las personas holandesas sobre el alcohol en el tráfico aparecieron el lunes. De los encuestados en la investigación, encargados por el Fondo de Apoyo a las Víctimas, el 84 por ciento apoya un bloqueo de alcohol para los delincuentes frecuentes. Ese dispositivo mide el contenido de alcohol en la respiración del conductor y evita que se inicie el automóvil si se excede el límite permitido.
“Con la introducción de un bloqueo de alcohol, la sociedad está protegida contra las personas que ahora están en el camino con demasiado alcohol”, dice el fondo. “Además, un bloqueo de alcohol le da al delincuente la posibilidad de continuar usando su automóvil”.
Hay menos aplicación. Mucha gente no puede recordar haber tenido que soplar alguna vez
El ministro Barry Madlener (Infraestructura, PVV) dice que “no está dispuesto a la cerradura de alcohol”, pero no quiere “anticipar” a una investigación adicional.
El bloqueo de alcohol se impuso regularmente de 2011 a 2015 como una medida administrativa contra los conductores que habían bebido demasiado. La licencia de conducir de la Oficina Central (CBR) llevó a cabo la medida. Los infractores tuvieron que instalar la cerradura de su automóvil durante al menos dos años. Los costos, de 5,000 euros, fueron para la cuenta de los corredores repletos, alrededor de dos mil cada año.
Aleatorio
La medida llegó a su fin cuando tanto el Consejo de Estado como la Corte Suprema declararon que la conducción ebrio no debe ser castigada dos veces, a saber, administrativa y por el juez. Los costos también serían demasiado altos y la medida conduciría a la desigualdad y la arbitrariedad. Por ejemplo, los conductores de camiones ya no podían practicar su profesión, porque el bloqueo de alcohol solo estaba integrado en automóviles de pasajeros. Y la mecánica de los automóviles ya no podía realizar unidades de prueba.
Hace dos años, el CBR abogó por la posible reintroducción de la medida. “El mundo ha cambiado”, dice Sjoerd Houwing, investigación y desarrollo de líderes del equipo en el CBR. Según él, la viabilidad práctica ha mejorado. “La tecnología ha estado preocupada. El bloqueo de alcohol es más fácil de construir “. Y si un juez penal pronto se ocupará de problemas de conducir ebrio, puede determinar si un bloqueo de alcohol es la mejor medida.
Hay menos aplicación. Mucha gente no puede recordar haber tenido que soplar alguna vez
La cerradura también tiene un efecto durante un año, según Houwing. Investigaciones anteriores del Centro de Investigación y Datos Científicos del Ministerio de Justicia y Seguridad, la posibilidad de reincidencia era permanentemente menor entre los conductores que han tenido un bloqueo de alcohol: 4 por ciento contra el 8 por ciento. “Estadísticamente significativo”, dijeron los investigadores. Además, Houwen, basado en la investigación estadounidense, dice que un bloqueo de alcohol en realidad conduce a menos muertes por carretera.
En los años 2002-2010, el número de automovilistas borrachos cayó, pero desde entonces ha aumentado, informa el Swov Tráfico Knowledge Institute. Eso tiene que ver con una disminución en la “posibilidad subjetiva de ser atrapado”, dice Ragnhild Davidse, jefe del comportamiento en el tráfico en el Swov. “Hay menos aplicación. Muchas personas no pueden recordar haber tenido que soplar.
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En 2017, el 1.4 por ciento de todas las violaciones fueron alcohol en el juego, cinco años después, eso fue del 2.6 por ciento. El número de conductores que tenían 1.3 alcohol promiled o más en su sangre aumentó de 0.1 a 0.6 por ciento en estos años. “Con los pesados bebedores ahora estamos de vuelta en el nivel de 2002. Y si también incluimos los usuarios de alcohol menos pesados, también iremos en esa dirección”, dice Davidse. Cualquiera que tenga más de 0.5 Promille Alcohol in the Blood está en violación.
Según una estimación aproximada, el número de accidentes fatales en los que el alcohol juega un papel es del 12 al 23 por ciento. La posibilidad de un accidente aumenta bruscamente debido al uso de alcohol; Con 0.5 Promille, la posibilidad es 1.4 veces mayor que sin alcohol, con 1 Promille Alcohol que es 5 veces y con 1.5 Promille la posibilidad es incluso 20 veces mayor.
Según Davidse, un bloqueo de alcohol es una medida efectiva, más que campañas de comportamiento e incluso tomando la licencia de conducir. Sin embargo, dice, el efecto se refuerza si se impone una medida al mismo tiempo que el bloqueo de alcohol para ayudar a que los bebedores de forma se deshagan de su adicción. “Eso ayuda enormemente”.
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