“El Estado simplemente está obligado a proteger la salud de sus ciudadanos, como lo establece la Constitución en el artículo 22. Ahora ellos son accionistas de Schiphol y tienen intereses muy diferentes. Estos son los intereses del tesoro. Los intereses financieros obtienen un demasiada prioridad”, piensa.
“También me preocupa la salud de mis hijos”, afirma Van Parreeren. “Quiero que puedan concentrarse y dormir bien durante sus años escolares”.
bloqueo nocturno
Por eso, el penalista y los vecinos quieren un cierre nocturno. “No quiero que nadie vaya a prisión, pero sí quiero que el equilibrio se recupere rápidamente para los residentes locales”, defiende Van Parreeren. Considera razonable un cierre nocturno de 23:00 a 7:00 horas.
“Sobre todo si se tiene en cuenta que de los cientos de miles de vuelos, treinta mil se realizan por la noche, lo que no le costará mucho a Schiphol. Es un completo disparate pensar que Schiphol quebrará debido a la cancelación de los vuelos nocturnos. “, dijo Ficq.
Schiphol, KLM y Transavia han anunciado que han tomado nota del mensaje y están a la espera de la declaración. La declaración ya está abierta a cualquiera que quiera participar. En febrero se presentará al Ministerio Público un informe fundamentado de hecho y de derecho.
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