La Inspección de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT) ha incautado aproximadamente 3.500 fatbikes. También se ha detenido la importación de estas bicicletas. Eso el ELI informa el lunes. Las bicicletas eléctricas pueden no cumplir los requisitos legales, lo que convierte el medio de transporte en un riesgo para los usuarios de la vía. Las miles de bicicletas proceden de un fabricante chino. No se menciona de qué fabricante se trata.
Las bicicletas, que según el regulador se venden en los Países Bajos a precios muy bajos, tienen las “características técnicas de un ciclomotor”, según el ILT. Del mensaje compartido se puede concluir que estas fat bikes van a más de 25 kilómetros por hora. Un ciclomotor está sujeto, entre otras cosas, a un casco y a un permiso de conducir. Por ejemplo, también se requiere una matrícula. Este no es el caso de las fat bikes en cuestión.
Si la investigación demuestra que las fat bikes no cumplen los requisitos legales, el regulador espera que el fabricante chino las retire del mercado.
La inspección no puede proporcionar detalles sobre “marcas y tipos de fat bikes” debido a la investigación en curso. Karin Visser, directora de Supervisión e Investigación del ILT, califica el comercio de este tipo de fat bikes como una “responsabilidad compartida” entre los reguladores y los fabricantes o, por ejemplo, los importadores. Visser afirma que hay pocas posibilidades de que una fat bike que se puede comprar por menos de 1.000 euros sea de buena calidad y segura.
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