Nos encantan nuestras dos semanas de verano.
Jardines de pub. Barbacoas. Festivales. Volviendo a la naturaleza. Autocaravanas. Todas esas cosas buenas.
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El problema de estos últimos es que son caros.
Tomemos como ejemplo un Volkswagen California, el que todos queremos, que cuesta más que un dos arriba, dos abajo en Redcar.
La mayoría de nosotros no tenemos la loca habilidad de convertir un viejo Transporter con 300,000 millas en el reloj.
¿La solución?
Consíguete un Hyundai Inster.
Sí, es un SUV microeléctrico hecho para andar por ahí. Pero tiene una pieza de fiesta genial.
Pliega todos los asientos hacia adelante, incluso el del conductor, y tendrás una cama doble para acampar.
Incluso hay un enchufe para hervir un hervidor para tus fideos con pollo y champiñones.
Inster estará con nosotros temprano próximo año, a partir de £21k.
La versión de alcance estándar de 42 kWh recorrerá hasta 186 millas entre cargas y la versión más rápida de largo alcance de 49 kWh recorrerá más cerca de 220 millas.
Ambos tienen esa cabina versátil de cuatro asientos equipada con pantallas gemelas, todo tipo de kit antichoque y modernas telas recicladas.
Otras observaciones.
No sería un Hyundai sin un volante calefactable.
Hay acceso directo en la parte superior. Así podrás aparcar pegado a una pared y salir por la puerta del pasajero. Los asientos traseros se deslizan y reclinan.
Cuatro puntos en el volante escriben “H” en código Morse y cambian de color cuando seleccionas marcha atrás. Las luces Pixel son otra firma de Hyundai.
Entonces ahí lo tienes. Hyundai Inster.
Hay un exceso de vehículos eléctricos de bajo costo en camino de empresas como Dacia, Citroen, Fiat, VW, Skoda, Seat y BYD, pero Inster tiene ventaja sobre la mayoría de ellos Y funciona como una camioneta camper.
Dormir en eso.
DATOS CLAVE: HYUNDAI INSTER
- Precio: £21.000
- Batería: 42kWh
- Potencia: 97 CV
- 0-62 mph: 11,7 segundos
- Velocidad máxima: 92 mph
- Alcance: 186 millas CO2: 0 g/km
- Fuera: marzo
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