Lucha contra los accidentes náuticos. El proyecto de ley que está por recibir luz verde de la Cámara de Diputados equipara el homicidio náutico al homicidio vial. Prevé la introducción en la legislación de los delitos de homicidio náutico y de lesiones náuticas graves o muy graves, en consonancia con la normativa sobre circulación por carretera. Las penas pueden alcanzar los 18 años de prisión por homicidio náutico múltiple. El texto – el primer firmante fue el presidente de la comisión de Asuntos Constitucionales del Palacio Madama, Alberto Balboni (Fdi) – ya fue aprobado por el Senado en la sesión del 21 de febrero de 2023 y transmitido a la Cámara, donde fue examinado por el representante en la Comisión de Justicia. Ahora se encuentra en la sala del tribunal de Montecitorio para recibir la luz verde definitiva, que debería llegar el 20 de septiembre.
Balboni: hasta ahora el homicidio náutico arriesgaba penas ridículas
«Es un proyecto de ley que no tiene otro fin que tratar por igual situaciones iguales. Con un homicidio en carretera – declaró el senador Alberto Balboni a Il Sole 24 Ore – se corre el riesgo de recibir hasta 18 años de prisión si alguien se escapa sin ayuda y se encuentra en estado de ebriedad. Sin embargo, para el homicidio náutico, hasta el próximo miércoles se corría el riesgo de recibir penas ridículas porque se aplicaban las normas del homicidio simple, que se castiga de forma extremadamente leve. Y no entendemos por qué. Está claro que no todo se soluciona con sanciones, pero sin duda es un elemento disuasorio”. El senador Balboni recordó que el proyecto de ley ya fue aprobado en el Senado en la pasada legislatura y debía pasar a la Cámara al día siguiente de la crisis de gobierno. «Lamentablemente todo el trabajo realizado se ha visto desbordado. Volví a presentar el proyecto de ley en esta legislatura, que gozaba de vía preferencial en el Senado pues ya había sido aprobado en una rama del Parlamento en la legislatura anterior. Fuimos muy rápidos, luego pasó a la Cámara donde hubo algunos cuellos de botella en el calendario y ahora estamos en la recta final”.
Pellicini: disuasivo para que los accidentes no vuelvan a ocurrir
«La ley, deseada por el senador Balboni de la Fdi – declaró a Sole24Ore el ponente Andrea Pellicini (Fdi) – tiene como objetivo principal actuar como elemento disuasorio para que hechos similares no vuelvan a ocurrir. Ante el continuo y positivo desarrollo de la náutica y de la construcción naval, las instituciones tienen el deber de difundir entre los aficionados la cultura de una navegación segura que respete las reglas fundamentales de la prudencia”. Pellicini recordó que el mundo de los barcos «es único y especial. La mejor manera de amarlos es conducirlos con prudencia y respeto hacia los demás y el medio ambiente.” La necesidad de endurecer la legislación surgió incluso antes de los graves accidentes que han devastado el país, como el del 19 de junio de 2021 en el que una lancha conducida por dos alemanes bajo los efectos del alcohol arrolló y mató a Greta Nedrotti, de 25 años, y a Umberto. Garzanella 36 años. Un accidente que precedió unos días al del 25 de junio de 2021 en el lago de Como, donde una lancha conducida por un turista belga mató a Luca Fusi, de 22 años, estudiante de Bocconi.
Homicidio náutico castigado con pena de prisión de dos a siete años
Se sustituye el artículo 589-bis del Código Penal, que actualmente sólo se refiere al delito de homicidio en carretera. La disciplina contenida en este documento se extiende también al homicidio náutico, creándose una nueva causa penal. La muerte resultante de la violación de las normas que rigen la navegación marítima o interior constituye un caso de homicidio imprudente sancionado con prisión de dos a siete años.
Si el conductor se encuentra bajo los efectos del alcohol, las penas oscilan entre ocho y 12 años en el caso de asesinato.
El que opere una embarcación de recreo en estado de ebriedad alcohólica o alteración psicofísica resultante de la ingesta de sustancias estupefacientes o psicotrópicas, y cause la muerte de una persona por negligencia, será reprimido con prisión de 8 a 12 años. Las referencias reglamentarias sobre el estado de intoxicación con nivel de alcohol en sangre superior a 1,5 gramos por litro y el estado de alteración psicofísica resultante de la ingesta de sustancias estupefacientes o psicotrópicas contenidas en el código de circulación se acompañan de referencias similares contenidas en el código de la navegación de recreo. Pena más leve (pena de prisión de 5 a 10 años) si el homicidio es causado por un conductor que no ejerce una actividad comercial y cuyo nivel de alcohol en sangre es superior a 0,8 pero inferior a 1,5 gramos por litro.
About the Author
