Si la reanimación no se inicia dentro de los seis minutos posteriores al paro cardíaco, el cerebro resulta dañado. Con cada minuto que pasa, las posibilidades de supervivencia de la víctima disminuyen en un diez por ciento. Cuanto antes se inicie la reanimación, mayores serán las posibilidades de supervivencia, según la Heart Foundation.
Durante la reanimación cada segundo cuenta, pero los bomberos voluntarios de Loosdrecht tienen que dejar parado un vehículo más rápido de la región de seguridad de Gooi y Vechtstreek. Están obligados a salir en un coche lento. Según los propios datos del parque de bomberos de Loosdrecht, esto ahorra una media de dos minutos cruciales.
Política regional
Cada región de seguridad de los Países Bajos puede determinar su propia política para conducir con CPR. Por ejemplo, los bomberos de la región de Utrecht pueden elegir con qué vehículo actuar. La Región de Seguridad de Utrecht observa que muchos parques de bomberos voluntarios utilizan la furgoneta más rápida, dijo un portavoz a NH.
Por lo tanto, en la región de Gooi y Vechtstreek, los bomberos se ven obligados a actuar con el pulverizador cisterna más lento. Para gran descontento de los voluntarios de los bomberos de Loosdrecht.
Según la Heart Foundation, en cada situación se debe elegir el tratamiento de reanimación más rápido. “Obviamente no conocemos los motivos de esta política ni conocemos la situación, pero podemos indicar lo importante que es que alguien reciba ayuda lo más rápido posible”, dijo un portavoz.
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