El concejal del aeropuerto de Haarlemmermeer, Jurgen Nobel, critica al municipio de Ámsterdam. El concejal emitió hoy un comunicado de prensa después de que el ayuntamiento de Ámsterdam anunciara que ahora estaba a favor de reducir el aeropuerto de Schiphol. Eso no es prudente, dice el concejal.
A partir de ahora Ámsterdam no sólo se opone a un mayor crecimiento de Schiphol, sino que, como accionista del aeropuerto, quiere luchar activamente contra su contracción. Así lo destacó hoy la concejala del aeropuerto de Ámsterdam, Hester van Buren, en una entrevista concedida a La palabra.
Jurgen Nobel, homólogo de Van Buren en el municipio de Haarlemmermeer, reaccionó sorprendentemente en su declaración de hoy: “El concejal de Amsterdam ignora fácilmente la importancia económica de Schiphol”.
‘Gran golpe económico’
Según Nobel, lo más preocupante es el impacto que la contracción podría tener en la economía: “Si la función de red desaparece, la economía y, por tanto, también la de Haarlemmermeer y Amsterdam, sufrirán un gran golpe. No es prudente. “
La posible contracción de Schiphol parecía inminente desde hacía mucho tiempo. La contaminación y las molestias al medio ambiente fueron la base de esto. El gabinete ahora saliente incluso había anunciado una cifra orientativa, pero recientemente, bajo la presión de los Estados Unidos y la Comisión Europea, se decidió tachado. La reducción no estaría justificada jurídicamente.
Van Buren señaló que ‘la economía siempre ha sido nuestra prioridad número uno. ¿Pero no son más importantes la sostenibilidad, el sueño, las emisiones y las condiciones laborales? Por este motivo, su municipio aspira ahora a reducir en un 12 por ciento los vuelos, una disminución mayor de lo que el Gabinete tenía en mente. El verano pasado, el instituto de investigación SEO calculó que esta contracción fue de aproximadamente Se perderían 13.000 puestos de trabajoaproximadamente uno de cada diez empleos en la aviación.
Nobel cree que todavía es posible eliminar (parcialmente) las molestias causadas por Schiphol, sin que el aeropuerto tenga que hacer concesiones: “Como municipio de Haarlemmermeer, abogamos desde hace tiempo por aviones más limpios, más silenciosos y más económicos. Entonces se puede mejorar la economía, mantener la importante función de red de Schiphol y garantizar menos molestias”.
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