En Estados Unidos, parece que se avecina una guerra de precios entre los fabricantes de coches eléctricos. El fabricante de automóviles Ford bajará el precio de su Mustang Mach-E eléctrico en una media de 4.500 dólares (unos 4.140 euros). La compañía responde así a una rebaja de precio previamente anunciada por Tesla. Otros modelos de Ford también se están volviendo más baratos en los EE. UU.
Aún no se sabe si Ford también reducirá sus precios en Europa. Tesla hizo eso en todo el mundo, incluso en los Países Bajos. Elon Musk, director ejecutivo de la compañía, reconoció el año pasado que los precios se habían vuelto “vergonzosamente altos” y podrían afectar la demanda. Según él, la demanda ha aumentado considerablemente en las últimas semanas por la reducción de los precios.
Las personas que compraron un Tesla antes de la rebaja no están precisamente contentas con esto. Ven caer más rápido el valor de su coche en el mercado de segunda mano.
Caídas de precios
Y ahora, el fabricante de automóviles estadounidense Ford está haciendo lo mismo. El Ford Mustang Mach-E más económico estará ahora a la venta desde 45.995 dólares (42.221 euros), frente a los 900 dólares (826 euros). La mayor bajada de precio se produce con el GT Extended Range, que es 5.900 dólares (5.418 euros) más económico y ahora se puede comprar desde 63.995 dólares (58.776 euros). Las baterías opcionales con un rango más alto también serán más baratas, alrededor del 19 por ciento.
La guerra de precios en el mercado de vehículos eléctricos se intensifica con la medida. Tesla ya había decidido a principios de este mes implementar reducciones de precios de hasta un 20 por ciento.
“Comentario”
“Nuestros competidores también están ajustando sus precios. Si queremos seguir siendo competitivos, tenemos que responder”, dijo Marin Gjaja, director del negocio eléctrico de Ford en Estados Unidos. Las reducciones de precios en los EE. UU. significan que el Ford eléctrico, al igual que varios modelos de Tesla, es elegible para el crédito fiscal de vehículos eléctricos de US $ 7,500 en el país.
Ampliar
Ford ya indicó antes de la rebaja de precio que su Mustang eléctrico no es rentable. El director financiero, John Lawler, había informado en junio que las ganancias de Mach-E habían sido “aniquiladas” por el aumento de los precios de las materias primas.
Gjaja enfatiza que Ford está trabajando para mejorar los márgenes del Mach-E, pero no puede decir si el modelo se ha vuelto rentable. Uno de los objetivos es escalar para reducir costos: la producción del Mach-E se incrementará en un 67 por ciento este año, de 78.000 a 130.000 automóviles.
MIRA. Ocho coches implicados en colisión provocada por un Tesla autónomo
¿Acceso ilimitado gratuito a Showbytes? que puede!
Inicia sesión o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.
About the Author
