En 2023, el equipo Glickenhaus volverá a competir en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con un hipercoche. Como lo confirmó el propietario del equipo, James Glickenhaus, al margen de la presentación de la carrera del WEC en Qatar a la edición en inglés de “Motorsport.com”.
“Estaremos en el WEC el año que viene y el peor de los escenarios es que volvamos con un solo coche”, dice Glickenhaus. “Esperamos que haya más, aunque todavía no lo sabemos con certeza porque todo está todavía en desarrollo”.
Glickenhaus todavía está abierto en cuanto a quién podría usar un posible segundo automóvil. “Podrían ser dos autos que colocamos nosotros mismos, o trabajamos juntos con un equipo de clientes”, dice el dueño del equipo. “Pero realmente nos vemos como un equipo de fábrica, incluso si somos un pequeño equipo de fábrica, porque corremos para vender nuestros autos”.
Glickenhaus quiere seguir “contribuyendo al espectáculo”
El Glickenhaus 007 LMH hizo su debut en el WEC en 2021. La temporada pasada, el equipo terminó tercero en el podio con el hipercoche en Spa y en las 24 Horas de Le Mans. En la carrera de Monza, incluso una victoria hubiera sido posible si no hubiera fallado el turbo.
Según Glickenhaus, los desacuerdos con el organizador del WEC, ACO, se han resuelto. “El WEC está al tanto de mi situación y de cómo están cambiando las cosas”, dice. Debido a limitaciones presupuestarias, el equipo se saltó las dos últimas carreras de la temporada 2022 en Fuji y Bahrein, a pesar de registrarse para la temporada completa.
“Sé que a los fans les gustamos y que aportamos algo al espectáculo”, dijo Glickenhaus. “Lo hicimos bastante bien para los pequeños, así que creo que el WEC quiere trabajar con nosotros”.
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