GEORGE RUSSELL ofreció la esperanza más brillante de escuchar una interpretación de God Save The King el próximo domingo.
El hombre de Mercedes fue el tercero más rápido en la sesión de la mañana y P4 en la práctica de la tarde para el Gran Premio de Italia aquí en Monza.
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Russell, que fue segundo el pasado fin de semana en el GP de Holanda, estaba en una forma impresionante, mientras que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, se enfrenta a una ardua tarea para poner fin a su espera por su primera victoria de la temporada.
Russell dijo: “La FP1 parecía fuerte, pero luego Ferrari y Red Bull parecían haber dado un paso adelante, así que tenemos un poco de trabajo por hacer”.
Es probable que Hamilton no comience más arriba del puesto 18 debido a una serie de penalizaciones en la parrilla por un cambio de motor no programado.
Pero incluso con la nueva unidad de potencia en la parte trasera del auto, no fue tan rápido como Ferrari o Red Bull.
Hamilton dijo: “Hicimos algunos cambios en la configuración, nada importante, pero fueron mucho más rápidos. Lo di todo, pero no se siente particularmente rápido”.
Carlos Sainz de Ferrari, quien fue el más rápido en la segunda práctica, también tiene el mismo castigo por la misma infracción de la regla.
Y Yuki Tsunoda de AlphaTauri se enfrenta a una fuerte sanción por no reducir la velocidad ante las banderas amarillas Y conducir sin cinturón de seguridad en Zandvoort.
Antes de la primera sesión de entrenamientos, los pilotos guardaron un minuto de silencio en el pit lane como tributo a Su Majestad.
Los 20 corredores se pararon frente a sus garajes y observaron el conmovedor momento, antes de que hubiera un breve aplauso.
A ellos se unieron el CEO de F1, Stefano Domenicali, y el presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem.
Luego, los equipos regresaron a sus garajes y comenzaron a abordar el circuito italiano.
El líder del campeonato, Max Verstappen, también enfrenta una penalización de cinco lugares, pero aún parece favorito para la victoria.
El holandés tiene una ventaja de 109 puntos en el campeonato sobre Charles Leclerc y su compañero de equipo, Sergio Pérez, quienes están empatados en el segundo lugar.
Mientras tanto, Porsche canceló sus planes de unirse a la F1 con Red Bull.
La marca de automóviles alemana buscaba una participación del 50 por ciento en el equipo de F1 con sede en Milton Keynes.
Sin embargo, las conversaciones ahora se han roto con el jefe de Red Bull, Christian Horner, diciendo que las dos compañías tenían “un ADN bastante diferente”.
Red Bull ha invertido millones en la construcción de su propio departamento de motores y planea operar sus propias unidades de potencia a partir de 2026.
Y Horner dice que el acuerdo no se acumuló con Red Bull que no estaba dispuesto a ver que el negocio se dividiera 50:50.
Él dijo: “Con Red Bull convirtiéndose en un fabricante de tren motriz en 2026, siempre fue natural tener discusiones.
“Esas discusiones ya han concluido y el consenso fue que no era correcto que Red Bull participara en la F1.
“Nos comprometimos a convertirnos en un fabricante de tren motriz hace un año y medio, o poco más.
“Hemos invertido mucho en instalaciones y personas, y el primer motor Red Bull se encendió hace aproximadamente un mes.
“Así que es un nuevo capítulo tremendamente emocionante para Red Bull. Porsche es una gran marca, pero el ADN es bastante diferente”.
“Durante el proceso de discusión quedó claro que había una no alineación estratégica.
“Red Bull ha demostrado de lo que es capaz en la F1 como equipo independiente y ahora como fabricante de motores”.
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