El precio de la gasolina en la bomba holandesa se dirige a una caída de alrededor del 10 por ciento este año. Y eso mientras el precio subió rápidamente al nivel más alto después del estallido de la guerra en Ucrania.
Sin embargo, a pocos días del cambio de año, el panorama sigue siendo errático. Si la reducción temporal de los impuestos especiales se elimina gradualmente durante el próximo año, es probable que los precios vuelvan a subir.
95 euros
El lunes, el precio de venta sugerido a nivel nacional para un litro de Euro95 será de 1.899 euros, según cifras del colectivo de consumidores UnitedConsumers. Eso es significativamente más bajo que los 2.111 alrededor de la víspera de Año Nuevo a principios de este año. Pero en marzo el precio del litro superó brevemente los 2,50 euros.
Los portabombas pueden desviarse de los precios recomendados por las principales compañías petroleras. Por lo general, los automovilistas solo pagan esos precios a lo largo de la carretera. Para dar cabida a los automovilistas, el gobierno introdujo una reducción de los impuestos especiales el 1 de abril. IVA incluido, eso supuso una caída de precio de más de 20 céntimos el litro.
Boicot al petróleo ruso
Más tarde, los precios del petróleo en todo el mundo volvieron a subir considerablemente debido al boicot europeo al petróleo ruso. Como resultado, el precio de la gasolina en los Países Bajos volvió a alcanzar su punto máximo en junio a más de 2,50 euros.
A medida que la calma volvió a los mercados petroleros, la gasolina volvió a abaratarse gradualmente. Esto se debió en parte a las expectativas de que la demanda de petróleo en China disminuirá debido al crecimiento económico más lento allí.
Ahora también se avecinan recesiones en muchas economías occidentales.
Diésel más caro
Gastarás más en diésel que a principios de este año. El precio medio de venta recomendado es ahora de 1.892 euros, frente a los 1.741 de hace casi doce meses.
En ocasiones, el diesel fue incluso más caro que la gasolina este año. Esto se debe a la gran demanda del material, que también está en demanda en la industria y el mundo del transporte.
Los expertos han señalado que hace tiempo que hay escasez de diésel en Europa. Esto se solucionó hasta este año con el suministro de diésel desde Rusia, pero eso ya no es posible.
Lo que harán los precios en la bomba en el futuro cercano depende de varios factores. Por ejemplo, también será importante si los principales países petroleros del cártel petrolero OPEP quieren reducir aún más su producción para apuntalar los precios.
Reducción de impuestos especiales
La reducción del impuesto especial sobre el combustible para automóviles en los Países Bajos duraría hasta finales de este año. Pero el gobierno ha extendido la medida hasta mediados del próximo año. Después de eso, la cirugía se eliminará gradualmente. Tarde o temprano, los automovilistas tendrán que pagar más impuestos cuando reposten.