Se trata de un número de puestos de trabajo de cuatro dígitos, informó “Automobilwoche” el viernes, citando a expertos del entorno empresarial. Cuando Reuters le preguntó, la compañía dijo que no haría comentarios sobre las especulaciones sobre una posible reorganización del negocio en Europa.
Ford actualmente está impulsando sus planes para expandir la electromovilidad en Europa, dijo la compañía. A partir de 2030, la empresa quiere vender solo coches eléctricos en la UE. “Esta transformación requiere cambios significativos en la forma en que diseñamos, construimos y vendemos vehículos Ford e impacta nuestra estructura organizacional y las habilidades que necesitaremos en el futuro”. La compañía tiene la intención de proporcionar más detalles tan pronto como se hayan finalizado los planes y se haya informado a la fuerza laboral.
Según “Automobilwoche”, el jefe del comité de empresa general alemán, Benjamin Gruschka, convocó el lunes a los aproximadamente 14.000 empleados en Colonia a una reunión de trabajo extraordinaria. El jefe de Alemania, Martin Sander, responsable de la división de electrónica en Europa, también quiso hablar allí. la reducción Según el informe, esto no solo afecta el montaje, la planta de motores y transmisiones, sino también el desarrollo, la administración y las ventas.
Las acciones de Ford subieron un 1,23 por ciento a 12,33 dólares en las operaciones de NYSE.
Berlín (Reuters)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
Más noticias sobre Ford Motor Co.
Fuentes de la imagen: Radu Bercan / Shutterstock.com
About the Author
