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Fuego de césped, cuatro banderas rojas, una salida feroz: en Suzuka sucedió y sucedió

teknomers 4 de Nisan de 2025 (Last updated: 4 de Nisan de 2025) 2 minutes read
Fuego de césped, cuatro banderas rojas, una salida feroz: en


Jack Doohan tuvo tiempo de estar en la pista solo un momento antes de su dramática salida.

Jack Doohan desechó por completo su alpino en los ejercicios de GP japonés. AOP

Alpine había dado la primera lección de entrenamiento de GP japonés, ganador de Le Mans Para Ryo Hirakawa.

Los japoneses tuvieron que devolver el auto al conductor de carrera real Para Jack Doohan Para otros entrenamientos.

El Aussiekuski no tuvo tiempo de correr una ronda rápida cuando perdió el control de su alpino y lanzó un ritmo tremendo en las cercas de seguridad.

La causa del accidente no fue clara de inmediato. Doohan acababa de acelerar alpino a toda velocidad e intentó convertirlo en la curva de giro a la derecha cuando la popa salió inesperadamente.

Normalmente, con los autos F1 actuales, la curva número uno se puede conducir sin frenar.

Después del accidente, Dooha fue llevado a un automóvil médico. AOP

Las alternativas son principalmente que el ala DRS alpina no cerró o que el automóvil era tan bajo que habría tocado la pista y derramado el camino a través de ella.

Doohan estaba claramente sorprendido por el accidente.

– Estoy bien, pero ¿qué pasó?

Es posible que Doohan ya no pueda continuar el fin de semana. Entonces Hirakawa obtendría un trabajo adicional en su propia pista de origen.

El césped se dispara como una burla

A medida que el ejercicio continuó después de una larga reparación de vías, varias interrupciones fueron tentadas.

Primero vino cuando Fernando Alonso Golpeó su Aston Martin sobre la hierba y no pudo sacarlo de allí.

Después de eso, el calor de Suzuka produjo un nuevo dolor de cabeza cuando las chispas volando del automóvil colocaron el césped en dos lugares diferentes.

Finalmente dúo de McLaren Oscar Piastri–Lando Norris Descubra su camino hacia la cima del marcador.

También fue notable que los dispararon Liam Lawson Era más rápido que el conductor de Red Bull. Lawson fue quinto 0.445 segundos más lento que Piastria.

Itlalehti F1 Periodistas Juuso Taipale y Janne Palomäki hablaron sobre Max Verstappen. Henri Kärkkäinen



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