Los residentes del pueblo fronterizo belga-holandés de Putte que solicitaron una viñeta ambiental para Francia descubrieron que la viñeta se envía a un lugar inexistente llamado ‘Puta’.
El caso fue reportado en el sitio web. Gocar.be iniciado por David, residente de Putte. Advirtió a sus compañeros aldeanos en Facebook sobre el cómico error. Bastantes residentes de Putte reconocieron su historia y la confirmaron con capturas de pantalla. El sitio web francés donde se solicitó la viñeta ambiental aparentemente cambia el nombre Putte a ‘Whore’.
La causa probablemente sea el hecho de que la traducción de la palabra francesa ‘Pute’, así con una ‘t’, significa literalmente ‘puta’, explicó a Radio2 la vecina del pueblo. Google Translate también reconoce ‘Putte’ como el sinónimo menos eufemístico de trabajadora sexual. Según David, el problema se puede resolver poniendo un espacio entre ‘Pu’ y ‘tte’.
En estas ciudades necesitas la pegatina
Las zonas de bajas emisiones (zonas de faibles emisiones o ZFE) han existido en Francia durante algún tiempo, pero no fueron permanentes en la mayoría de los lugares. Excepto en París, donde la zona medioambiental se aplica todos los días laborables de 8 a 20 horas, las zonas de bajas emisiones en las ciudades solo entraban en vigor cuando la calidad del aire era mala. Eso está cambiando ahora en nueve de las principales ciudades francesas: se están introduciendo zonas permanentes de bajas emisiones que también se aplican los fines de semana.
Se trata de Grenoble, Lyon, Marsella, Montpellier, Niza, Reims, Rouen, Estrasburgo y tolosa. En Lyon y Estrasburgo, la zona permanente de bajas emisiones está en vigor desde el año pasado, pero entonces hubo un período de transición. A partir de 2025, todas las ciudades de más de 150.000 habitantes deberán implantar una zona permanente de bajas emisiones. La pegatina medioambiental también es obligatoria para los vehículos extranjeros
Zona medioambiental en París
En París, la zona medioambiental ya existente seguirá existiendo, por lo que no se convertirá en permanente. Las reglas pueden volverse más estrictas. En ese caso, se aplica al menos la norma Euro 5 (en lugar de la norma Euro 4) a los diésel y la norma Euro 4 a los automóviles de gasolina (todavía no hay restricciones).
El endurecimiento de las reglas ha llevado a discusiones desde el año pasado, lo que resultó en un aplazamiento. Incluso ahora, se escucha el llamado a posponer las reglas más estrictas hasta después de los Juegos Olímpicos de 2024. Muchas otras ciudades y regiones tienen zonas de bajas emisiones, pero ninguna permanente. Allí, la ZFE solo entra en vigor en caso de fuerte contaminación del aire.
Riesgo de multa
A partir de ahora, todo aquel que quiera ingresar a las ciudades antes mencionadas necesitará una viñeta ambiental. Las reglas específicas de la zonas de faibles emisiones varían de ciudad en ciudad. Especialmente los automovilistas con diesel deben prestar atención. Los diésel con la norma Euro 4 siguen siendo bienvenidos en casi todas partes. Todavía no hay restricciones para los coches de gasolina, pero también se aplica la obligación de llevar una viñeta Crit’air. Quienes circulen sin distintivo ambiental se exponen a una multa de 68 euros.
Cuidado con los sitios web falsos
Cuando solicita una viñeta Crit’Air, debe prestar mucha atención al sitio web en el que lo hace. Hay muchos sitios web falsos que aceptan pagos, pero nunca entregan. También hay sitios que cobran hasta diez veces más que la tarifa oficial. Una viñeta Crit’Air cuesta 4,61 euros en el sitio web oficial www.certificat-air.gouv.fr. No es posible comprar en el sitio o hacer un pedido por correo. Lo pegas en la parte inferior del interior de tu parabrisas.
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