En el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, el piloto de Red Bull, Max Verstappen, prevalece con confianza, también porque Ferrari tiene problemas importantes con el motor.
Un fiasco de Ferrari en las calles de Bakú allanó el camino para Max Verstappen hacia su quinta victoria de Fórmula 1 de la temporada. El campeón mundial amplió su liderazgo en el campeonato mundial en el Gran Premio de Azerbaiyán el domingo (12 de junio de 2022) después de que el piloto de Ferrari, Charles Leclerc, tuviera que abandonar como favorito por daños en el motor.
En segundo lugar, Sergio Pérez hizo perfecto el tercer doblete Red Bull del año. Les siguió la dupla Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton, porque Carlos Sainz en el segundo Ferrari tampoco llegó a meta por un defecto temprano.
Leclerc decepcionado
“Duele. Tenemos que mirarlo para aprender de él. Es totalmente decepcionante. Es difícil de entender”., dijo Leclerc tras el siguiente gran revés en la carrera por el título. Un error de conducción en Imola, una avería de motor en Barcelona y un fallo de estrategia en Mónaco le habían costado muchos puntos recientemente. En la clasificación general, Leclerc retrocedió al tercer lugar y ahora está a 34 puntos de Verstappen.
El holandés Verstappen aumentó su cuenta a 150 puntos con un impulso superior a la victoria número 25 de su carrera. Su compañero de equipo Pérez está ahora a 21 puntos de distancia en el segundo lugar.
Sebastian Vettel aseguró su mejor resultado de la temporada hasta el momento con un sólido sexto lugar en el Aston Martin. Mick Schumacher, que tuvo que conformarse con el puesto 14 de la Haas, vivió otra decepción.
Sainz tuvo que rendirse primero
Por cuarta vez consecutiva, Leclerc había colocado su Ferrari en el primer lugar. Sin embargo, sus poles no le habían traído suerte al final. Ni en Miami ni en Barcelona o Mónaco pudo convertir la ventaja inicial en triunfo. Y esta vez la ventaja desapareció rápidamente. Pérez pasó a Leclerc antes de la primera curva.
Verstappen también tuvo un buen comienzo, pero ya no pudo superar a su rival Ferrari. Así fue en las primeras rondas. Verstappen apareció varias veces en el retrovisor de Leclerc, mientras que Pérez logró un pequeño colchón por delante.
Sainz provocó entonces las primeras turbulencias. El cuarto clasificado español rodó de repente en su Ferrari. Diagnóstico: daño hidráulico. El coche de seguridad virtual ralentizó brevemente el campo para el trabajo de limpieza. Leclerc y algunos otros pilotos usaron esto para una parada en boxes.
Próximo drama de la Scuderia
En cambio, tanto Red Bull se quedó en el camino. A Verstappen se le permitió superar a Pérez sin luchar para no perder demasiado tiempo con Leclerc, que corría con neumáticos nuevos. Cuando ambos pilotos de Red Bull llegaron al garaje para el servicio, la estrella de Ferrari tomó la delantera.
El siguiente drama para la Scuderia siguió un poco más tarde: como en Barcelona, salió humo del motor de Leclerc. Desesperado, el joven de 24 años llamó por radio a boxes en la vuelta 20: “El poder se ha ido”. Leclerc se arrastró de regreso al pit lane a paso de tortuga. El camino estaba finalmente despejado para el próximo doble éxito de Red Bull.
Vettel pierde la curva
La octava ronda de la temporada fue un trabajo duro para el veterano Vettel. Comenzando desde el noveno lugar después de una fuerte sesión de calificación, estaba subiendo cuando se perdió la curva durante una maniobra de adelantamiento. Pero Vettel siguió luchando y usó una táctica audaz con solo una parada temprana en boxes. Eso valió la pena al final.
La jornada laboral volvió a ser frustrante para su compatriota Mick Schumacher. Como el último jugador después de la clasificación, el joven de 23 años esperaba algo de caos para finalmente poder capturar sus primeros puntos de campeonato. Condujo al final del campo sin oportunidad y no pudo contrarrestar las crecientes críticas recientes después de su serie de accidentes.
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