Fórmula 1 Tal vez la última vez en IMola

El circo de Fórmula 1 se muda a Europa: Ferrari tiene un juego en casa el fin de semana en IMOLA (todas las sesiones desde el viernes, 1.30 p.m. y la carrera el domingo a partir de las 3 p.m. en el ticker en vivo en Sportschau.de), tal vez el último en la Emilia-Romagna. Además del “rojo”, Red Bull también está bajo una fuerte presión, el espectáculo deportivo responde a las preguntas más importantes.

¿Por qué es tal vez la última parada en Imola?

La séptima carrera de temporada de Fórmula 1 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Imola está aumentando. También es la primera parada en Europa después de que comenzó la temporada en Australia y luego hizo una aparición invitada en Asia, los Estados del Golfo y los Estados Unidos. Debido a que el contrato entre la Fórmula 1 y los operadores de la ruta tradicional expira en IMOLA, inicialmente podría ser el último precio importante de la Emilia-Romagna.

¿Qué significaría esto para la Fórmula 1?

Sería otra señal de que la tradición en la fórmula 1 moderna cuenta poco. Los fanáticos italianos siempre aseguran una atmósfera de la piel de gallina, el asiento de Ferrari en Maranello está muy cerca. Además, la ruta es popular entre los conductores, Nico Hülkenberg lo describe como “Rápido, estrecho y exigente”. Pero debido a que el dinero no está tan relajado en el sitio, la extensión del contrato parece poco probable. Un pequeño consuelo para todos los tifosi: el Gran Premio de Italia en Monza permanece en el calendario hasta al menos 2031.

¿Quién es nuevo en el circo?

El descanso después del Gran Premio de Miami a principios de mayo fue corto, pero mientras tanto ha sucedido. En Alpine, según el veterano Flavio Briatore de Flavio 1 de Oliver Oakes, el líder del equipo se elevó al líder del equipo, y el piloto argentino Franco Colapinto reemplazó al desventurado y extremadamente crítico Jack Doohan desde el comienzo de la temporada. Red Bull Woben rumores de que el desempeño débil podría tener consecuencias para el jefe del equipo Christian Horner.

¿Qué espera Red Bull por ahora?

El Red Bull, una vez dominante, ha sido superado por los altos flyers de McLaren y también por Mercedes, y solo por Max Verstappen, según el puesto de la Copa Mundial. El campeón mundial holandés siempre obtiene el máximo del auto, pero también necesita un curso muy barato de la carrera para tener posibilidades de ganar a pesar de las desventajas de rendimiento. La actualización del RB21 anunciada para Imola tiene que sentarse; de ​​lo contrario, hay una temporada larga y frustrante.

¿Quiénes son los favoritos?

Oscar Piatri es el hombre de la hora, el piloto de McLaren australiano ha ganado cuatro de las seis carreras y lidera la Copa Mundial. Los logros de Lando Norris en el segundo McLaren hasta ahora han sido demasiado fluctuantes, por lo que ha vuelto a caer en la Copa Mundial secundaria y en la jerarquía interna del equipo. Los dos también son claramente favorecidos en IMola. George Russell y Kimi Antonelli, nacidos en la cercana Bolonia, hasta ahora han convencido en Mercedes, Red Bull y especialmente Ferrari con Charles Leclerc y el campeón mundial discográfico Lewis Hamilton Fall.

¿Cómo es el estado de ánimo en Scuderia?

Porca Miseria … La euforia inicial ha evaporado desde hace mucho tiempo. Casi peor que los resultados hasta ahora es la imagen que da Scuderia. Los conductores y el puesto de comando pelearon varias veces por la radio de boxes, con la excepción del triunfo de Hamilton en el sprint de China, Ferrari solo condujo detrás. Por lo tanto, una carrera en casa exitosa sería aún más importante, especialmente para el estado de ánimo y la confianza en el equipo.

¿Es tan costoso jurar?

No, algo ha cambiado. En la disputa sobre el “lenguaje inapropiado” en el automovilismo, la FIA ha dado un paso hacia la crítica activa. El miércoles (14 de mayo de 2025), la FIA anunció una adaptación del catálogo de penalización, se trataba de “Mejoras significativas después de una revisión exhaustiva en nombre del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem”. La disputa entre los conductores de Fórmula 1 y Ben Sulayem alrededor de un lenguaje supuestamente inapropiado ha estado ardiendo desde el año pasado. Específicamente, las sanciones máximas posibles ahora se han mitigado, en lugar de los montos de cinco dígitos, los comisionados de carreras ahora pueden imponer pagos de multa de un máximo de 5,000 euros.

Es también uno Oración suspendida ¿posible?

Sí, eso también es nuevo. En el futuro, los comisionados deben tener en cuenta al decidir si se hicieron expresiones de fuerza en un entorno “controlado” o “no controlado”, por ejemplo, en una conferencia de prensa o en el calor de la carrera en la radio. Además, los mayordomos deberían tener la oportunidad de suspender un castigo por la libertad condicional en el futuro si es el primer delito.