En el pasado, Max Verstappen era casi intocable en su carrera de casa. Ahora, sin embargo, tuvo que aceptar una amarga bancarrota.
Lando Norris ganó el Gran Premio de Holanda por un amplio margen. El piloto de McLaren no dejó que nada saliera mal con un coche superior y finalmente cruzó la línea de meta unos 20 segundos por delante del héroe local y campeón mundial Max Verstappen. Verstappen lleva cinco carreras seguidas esperando una victoria; no había tenido una serie como esta desde 2020.
Norris, que partía desde el primer lugar, perdió la salida ante Verstappen y tuvo que dejar ir al holandés. Pero la alegría de los aficionados holandeses no duró mucho: pocas vueltas más tarde, Norris logró superar de nuevo al campeón del mundo y a partir de entonces aumentó progresivamente su ventaja. El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, consiguió el tercer puesto por delante de Oscar Piastri en el segundo McLaren.
Nico Hülkenberg estuvo a punto de conseguir los puntos, el piloto de Haas de Emmerich acabó undécimo. El recientemente débil compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, sobre cuyo retiro se había especulado durante las vacaciones de verano, cruzó la línea de meta en sexto lugar.
En el Campeonato del Mundo, Verstappen sigue cómodamente a la cabeza después de la 15ª carrera de 24. Su ventaja sobre Norris es de 70 puntos, pero en el camino hacia su cuarto título mundial consecutivo, todavía queda trabajo por hacer para Verstappen, que disputó en Zandvoort su Gran Premio número 200.
Se había hablado mucho de antemano. ¿Norris mantendría los nervios esta vez y tendría un buen comienzo? Después de todo, el británico ya había salido tres veces desde la pole position, pero hasta ahora no ha podido ganar desde la mejor posición de salida.
Y a Norris en realidad no le fue bien en Zandvoort, ni siquiera cuando brillaba el sol. Los aficionados de la costa holandesa del Mar del Norte vitorearon con fuerza cuando Verstappen fue el primero en tomar la larga curva a la derecha después de la salida. En el Red Bull, Verstappen logró al principio ganar una pequeña ventaja sobre Norris, pero no pudo escapar de manera decisiva.
En cambio, Norris se acercó paso a paso y presionó al campeón mundial. Una vez que estuvo en la ventana DRS, Norris pasó aparentemente sin esfuerzo. Verstappen intentó contrarrestar la maniobra de adelantamiento en la vuelta 18, pero luego tuvo que detenerse.
Incluso después de las paradas en boxes, el subcampeón del mundo se mantuvo al frente y amplió su ventaja. Su compañero de equipo Piastri entró en boxes mucho más tarde, pero luego ejerció mucha presión sobre la competencia con neumáticos nuevos. Primero superó a Russell, luego hizo todo lo posible para encontrar una manera de superar a Leclerc.
Piastri y Leclerc perdieron algo de tiempo en estas maniobras, de las que Verstappen se benefició. En esta fase, inicialmente pudo completar su carrera sin mucha presión: Norris no estaba al alcance de Verstappen en la parte delantera, pero al menos no había ninguna amenaza por detrás.